Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 20 april 1866, sida 1

bruk och landtmannanäringar, till undervisningsanstalter för slöjderna och för handel och sjöfart, hafva alla blifvit genom tre stånds beslut af ständerna bifallna. Bondeståndet, som iännu icke medhnnnit dessa punkter, kommer således med afseende å dem i efterhand, sedan frågorna redan äro afgjorda. Skarpaste och långvarigaste striderna ha för: bDnladtaf den mycket omtvistade frågan om Falu bergsskolas flyttning till Stockholm. Årendet sysselsatte adeln hela förmiddagen och ledde till antagande af K. M:ts förslag om flyttningen. Presteständet har förut bifallit utskottets hemställan om afslag å Kongl. Maj:ts förslag. Borgareoch bondestånden ha derjemte liksom förut adeln antagit den kongl. propositionen, hvilken alltså nu är riksens ständers beslut. Presteståndet, som redan i Lördags hade fullbordat behandlingen af 6:te hufvudtiteln, förehade i Onsdags förslaget om reglering af klockareoch organistlönerna, som afslogs; voteringspropositionen rande norrmäns och danskars ni dervid ur ja-propositionen uteslutits hvad som rörde danskar, samt förslaget åt emeritilöner ät orkeslösa och sjukliga prester, i hvilken fråga ståndet antog grefve Björnstjernas reservation, som tillstyrker en framställning till Kgl. Maj:t att han måtte söka utfinna den för ändamälets vinnande tjenliga utväg. Ridderskapet och adeln har i likhe med borgareoch bondestånden förklarat förslaget om utvidgade rättigheter för mosaiska trosbekännare hvilande till grundlagsenlig behandling vid nästa riksdag. Statsutskottet. Af det s. k. jernvi tänkandet har statsutskottet genomgått de delar, som angå ifrågasatta anslag till redan beslutade stambanebyggnader äfvensom de vid innevarande riksdag väckta motioner om nya bansträckningar, hvilka blifvit föreslagna att helt och hållet på statens bekostnad anläggas. Beträffande östra stambanans fortsättning från Norrköping öfver Linköping. och Mjölby, vester om sjön Sommen till N hvarom flera motioner vid innevarande riksdag blifvit väckta, uppstod i utskottet en liflig debatt, hvarunder en del ledamöter förordade ett af motionärerna alternativt framställdt förslag, att rikets ständer, på det att de vid jernvägsanläggningen mellan Katrineholm och Norrköping använda materialier m. m. icke må behöfva till underpris afyttras eller ligga obegagnade, måtte anvisa en summa af 500,000 rdr för påbörjande af jernvägsarbetena mellan Linköping och Norrköping. Denna mening lyckades dock icke inom utskottet göra sig gällande, utan beslöt utskottet genom votering att, lika med riksg. äldsafdelningen, hemställa, att något ansle ig till ifrågavarande Stambanas fortsättande icke vid innevarande riksdag måtte anvisas. Enahanda blef utgången i seende på norra stambanans fortsättande från Upsala, ehuru ett i fråga om denna bana framställdt förslag, om ett anslag likaledes å 500,000 rdr till påbörjande af arbetena emellan Upsala och Sala, lyckas tillvinna sig något flera röster än föimnde yrkande om östra banans fortsättning. De framställda förslagen om anläggande af stambanor dels från Wexiö till Carls krona och Kalmar, och dels från N: till Oscarshanm har utskottet helt och hållet afstyrkt. Bland de vid innevarande riksdag väckta motioner om statsunderstöd till enskilda bolag för anläggning afjernvägar, har endast frågan om lånebidrag till det för jernvägsanläggningen från Dalkarls bergs grufvor i Nor vr socken till sjön Möc keln bilIdade bolag hos utskottet till pröfning förexarit. Iäster en liflig diskussion rörande detta ämne, lärer utskottet med 19 röster semot 15 beslutat gilla det uti ifrågavakrande hänseende af riksgäldsafdelningen afgifna förslag, enligt hvilket rikets stånder för denna jernbanas anläggning skulle bevilja ett länebidrag af tillsammans 7 13,000 rdr, att med 370,000 idr utgå under år 1867 och med återstående beloppet under år 1868. I afscende på vilkogår Svartfogel; det har lyckats höfdingen att vinna Mandanfick: an för sig. Den unga ...tete