Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 4 september 1856, sida 4

, Lidköping den 18 Å 31 Aug., 4, 17 Å 22 Sept., 4, 10, 22 Å 29 Okt. , Carlstad den 24 Aug., 9 27 Sept., 17 Okt. , Wenersborg den 13, 15, 19, 23, 25 29 Aug., 1, 5, 9. 10, 14, 17, 21, 22, 26 27 Sept., 3, 5, 9, 11, 16, 18, 23, 27 30 Okt. Götheborg den 13, 19, 23 29 Aug., 5, 9, 14, 21 26 Sept., 2, 9, 15, 22 26 Okt. Tiden för fartygens afgång från mellanliggande stationer är uppgifven i de hos samtlige Kommissionärer tillgänglige Reseplaner. Resorne fortsättas så länge årstiden tillåter, och afgängsdagarne efter 31 Oktober tillkännagifvas genom tidningsannonser. Oaktadt Götha Kanalbolag väsendtligen förhöjt kanalafgifterna, fortfara dessa fartyg att betjena allmänheten till samma nedsatta passagerareoch frakt-afgifter, som hittills. Fartygen, försedda med goda och beqväma hyttor och sängplatser, god restauration och ferm uppassning, ega, enligt författningarne, rättighet att tillsammans föra 756 passagerare pr resa. Passagerare torde på intet af de ångfartyg, som i öfrigt trafikera denna väg, finna hvarken beqvämare, rymligare och trefligare hyttplatser eller ett större utrymme på däck, då detta utrymme sällan inkräktas af fraktgods, till den betydliga mingd, som eljest besvärar passagerare. Kommissionärer äro: i Stockholm IIr C. O. Strindberg, i Motala Hr C. U. Dahlberg, i Wadstena Hrr Biörck Lagerdahl, i Lidköping IIr C. T. Falk, i Carlstad Hr P. F. Broman, i Wenersborg Hr E. A. Wernbom och i Götheborg Hr Patrik Billqvist. Obetalde bref kunna åtfölja i särskild postlåda till alla postkontor under vägen. Norrköping den 9 Angusti 1856. 191614 P. M. FOGELSTRÖN.