Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 23 januari 1856, sida 3

De nya Jettehomber, hvilka geringen nu låter gjuta i Lancashire, och man hoppas kunna grusa Kronstadts och Sveaborgs granitmurar, äro 9 fot 5 tum i omkrets och hafva en 3 fots diameter. En sådan bomb väger omkring 26 centner, hvilket har gjort en särskild mekanisk inrättning nödvändig, för att få den oerhörda kulan i mörsaren. Hvarje sådan bomb kostar, fyllnaden oberäknad, 240 å 300 rdr bko. De mörsare, ur hvilka dessa jettekulor skola kastas, förfärdigas af smidjern, och enhvar af dem kommer att väga icke mindre än 700 centner. — 1 ett gjuteri ijLiverpool är en kanon under arbete, hvilken är 15 fot lång och väger mer än 500 centner. Denna jettekanon beräknas skola kunna till ett afstånd af fem sjettedels svenska mil slunga en kula af 13 tums diameter och öfver 20 lispunds tyngd. En gammel herre reste en gång i postvagn tillsammans med tvenne okända damer, en äldre och en yngre, hvilka voro systrar. Den yngre somnade snart och den äldre yttrade, i anledning deraf, till ursäkt inför den gamle herrn, att hennes syster var illamående och man flnge således förlåta hennes mindre sällskapliga beteende. Herrn, söm var en ytterst artig man, uttryckte sitt djupa deltagande öfver att en så intagande ung dam skulle vara sjuk. Ack, ja! anmärkte den äldre systern, djupt suckande, det är ett hjertelidande. Kors, bevara mig! utropade herrn, hjertlidande; . . . och hon är ju bara barnet! Hm! hm! så sorgligt! Kanske är det en förbening! Förbening! Nej det är en löjtnant, blef svaret. Tunnelbyggnaden under kanalen emellan Frankrike och England har, sedan den kommit i fråga, varit föremål för många och olika förslager; om också dessa projekter tills vidare ej kunna tillerkännas någon praktisk betydelse, så erbjuder dock sättet hvarpå lösningen af frågan försökes, något intresse. Så har de la Haye nyligen framställt förslaget att styckevis sänka en tunnel i kanalens bädd. Sjelfva iden är visst icke ny, men väl sättet huru den skulle utföras. Såsom yttre omhölje skulle tjena en af jernplåtar sammansatt kropp, hvars undre yta är 100 fot bred och hvars sidoytor i trubbig vinkel höja sig ungefär 25 fot. I detta rör skulle derpå först den egentliga tunneln af vanlig form och storlck anbringas, under det att mellanrummen, för åstadkommande af fasthet och täthet, skulle fyllas med murarbete. Genom den för den yttre omgifningen valda formen, skulle minsta möjliga hinder läggas för strömsättningen och vågornas svallning. Kostnaderna skola icke öfverstiga en summa af 10 millioner pund sterling. Två arbetskarlar möttes dagen efter Carl XIV Johans begrafning, då det stormade och regnade. Det är ett herrans väder! sade den ene till den andre, hållande fast mössan med begge händerna. Ja du,? sade den andre, hade det varit sånt väder i går, så hade, ta mig f—n, himlarne blåst åt h—Zte. CREDIT RR RO REAT NAT RTYI TR TRA ADVETA