Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 19 juni 1855, sida 3

Handelsunderrättelser. öfrersigt af den utländska Spanmälshandeln. London den 11 Juni. (Ur Mark Lane Express.) En mycket gynsam väderlek bar så tillvida icke varit utan inflytande i Frankrike, hvarest en gräns blifvit satt för den hastiga stegringen i spanmålsprisen. Omsättningon var god på marknaden i Paris sisu. Fredag; men under det att de fyra märkena af mjöl höllos i 93 Frs, visade sig endast köpare till 92 Frs, eller föregående veckans pris. Tillförseln öfversteg nästan behofvet och behållningen uppskattas till 19,157 dvintals. Begäret för Hvete hade likaledes aftagit något, och regeringen hade, för att motverka stegringen och befordra ytterligare tillförsel, förlängt tiden för främmande fartyg att emot minimum tull införa span mål från den 31 Juli till den 31 December samt förbjudit utförseln af inom Frankrike skördad spanmål under ofvannämnde tidrymd. Stiegringen under veckan i provinserna var i allmänhet från 50 c. till 2 Frs, men i Beaumont-sur-Sarthe föllo prisen 60 c. Väderleken i södra provinserna har varit varm och förtrafflig; så att prisen i Marseille snarare voro lägre under det att de i Toulouse voro fasta, men med trög afsättning. Från Antverpen skrifves den 6:te att väderleken var vacker med sydlig vind. Priset var fast med stillhet i marknaden. I Cöln fann Hvete efterfrågan. I Brissel hade priset under veckan stigit I Fre. 38 c. för Hvete samt 51 c. för Råg. Enligt bref från Stettin af den 5:te Juni hade den fördelaktiga väderleken utöfvat ett inflytande, som öfverträffade all förväntan, men man ansåg dock att Rågarne blifva korta i halmen. I Hamburg rådde den 4 Juni stillhet i affärerna och de höga priser som fordrades hindrade omsättningen. Man afvaktade färska notiser från England, tillledning för sina operationer. I Königsberg, hvarest frakterna voro låga, hade det sig svårt att få fartyg engagerade. I Spanien gör sig saknaden af jernvägar kännbar, då tillförseln af spanmål från det inre af landet både är långsam och kostsam; men de höga prisen i Frankrike göra det möjligt att framdraga något af de hopade behållningarne för export. I Santander hade formännen mer att göra, än de kunde åtaga sig; kostnaden för transporten från Rainoza till Santander var 6 Frs 80 c. per kilos. Trettio fartyg lastades derstädes för Frankrike och England och flera väntades. I Medina var det den 27 Maj mycket animeradt tillfölje af ordres från Santander; transpottkostnaden derifrån var 11 Frs 50 c. per hectolitre, men behållningarne voro stora. Enligt notiser från Valentia af den 29 Maj voro utsigterna för skörden mycket goda efter ett välgörande regn. I Bremen hade icke prisen den 4 Juni undergått någon förändring, men villiga köpare förefunnos till förra veckans pris. På marknaden i Amsterdam den 6 Juni hade priset å Hvete nedgått något, men det å Råg var dyrare. I Galatz opererades starkt den 22 Maj i Mais. Under veckan hade 58 fartyg anländt och 38 lemnat bamnen lastade. Behållningen af Hvete var imellertid liten. Rörande skördarne i de Italienska staterna såväl som i Algirien bar man goda underrättelser. I Newyork hade priset å Hvetemjöl nedgått 25 å 50 c. per spilträd tillfölje af bättre tillförsel. C:a 22,000 spriträd hade under 3:ne dagar omsatts till 8 Doll. 873 c till 9 Doll. Tvenne fartyg, lastade med Hvete och mjöl, förväntades från San Francisco, hvarest priset var c:a 6 Doll. lägre för den finaste qvalitet Hvete per Ton.