Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 11 april 1855, sida 1

dem som nitälskade för anläggning af en jernbana ifrån Borås till stambanan emellan Götheborg och Stockholm utgått att i dag samlas härstädes för att i ämnet öfverlägga; och då mötet öppnades af hr häradshöfdingen och rildaren B. W. Hessle, voro, jemte öfrige hrr kommitterade, fabrikören och ridd. S. Eriksson, handlanden A. M. Salmenius, grosshandlanden E. Boije, vice näradshöfdingen W. Hammarström, sabrikören M. Johanson i Källäng och handlanden Sven Andersson på Kinna Sand, tilstädes en talrik samling personer från staden och kringliggande orter. Med acclamation utsågs hr häradshöfdingen och ridd. Hessle att såsom ordförande leda öfverläggningarne vid detta möte. Underteckrad anmodades föra protokollet. På framställning derom af ordföranden uttalades enhälligt den lifligaste önskan att tillvägabringa ett föreningsband emellan Borås och stora jernbanan mellan Stockholm och Götheborg medelst anläggande af en bibana, hufvudsakligen i den rigtning som i grefve Rosens undersökning och charta finnes beskrifven, hvarjemte efter öfverläggning beslöts att vid bestämmandet af bibanans föreningspunkt med stora jernvägen afseende borde fästas vid den genaste och för arbetet beqvämligaste sträckningen, dock så att föreningspunkten icke drages norr om Wårgåda utöfver en mil. Föredrogs det vid sammanträde af stadens innevånare hos magistraten härstädes den 22 sistl. Mars hållna protokoll i förevarande fråga, hvarefter discussion fördes om sätt och vilkor för företagets genomdrifvande. I sammanhang hvarmed uttalades det enhälliga omdöme att trafiken på ifrågavarande jernväg med deraf inflytande inkomst kunde med visshet beräknas i öfverensstämmelse med de af hr Salmenius år 1853 upprättade i N:o 22 för den 16 sistl. Mars af Tidningen Westgötha Correspondenten införda uppgifter, dock så alt dessa beräkningar vida understiga verkliga förhållandet samt att trafiken efter jernvägens anläggning fördubblades. På derom framställde propositioner beslöts bärefter: l:o Att genom bolag grundadt på actier verkställa bibanans anläggning och framtida underhållande: 2:0 Att hvarje actie skulle utgöra 200 rdr rgs samt att af actiebeloppet en summa stor 50,000 rdr rgs af. sättes för dem som icke hafva tillfälle i bolaget ingå för mera än half actie eller 100 rdr rgs. 3:o Att hvarje actieägare borde vid teckningen erlägga två och en half procent af tecknade beloppet, bvil ket dock af dem som i dag i bolaget ingingo finge fullgöras senast inom 8 dagar härefter. 4:0 Att bolaget icke skall anses bildadt innan 1,000,000 rdr rgs blifvit tecknade. 5:o Att teckningen slutas med nästinstundande Maj månad, samt 6:0 Att hufvudlistor skulle inom de särskilda orterna öfverlemnas Borås till handlanden Salmenius. Marks Härad till fabrikören S. Eriksson. och handlanden S. Andersson i Kinna. Åhs Härad till patron Dyrsen och patron Alsing. I Kinds Härad till Bengt Carl Henriksson i Hiå, hofrätts-kommissarien Bergendahl och vice häradshöfdingen Oliwecreutz. Ulricehamn till kaptenen Hafverman. Wedens Härad till kronolänsman Bergström, och H. D. Samuel Svensson i Wemmenhult. I Gäseneds Härad till kronofogden Jansson. I Redvägs Härad till prosten Essån och possessionaten Rylander på Brostorp. I Skaraborgs Län till patron Wettergren. I Bollebygds Härad till kronolänsman Bruno. — — — —