Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 24 mars 1855, sida 1

Article Image
I Jernvägsfrågan. En person, som var närvarande vid det stora sammanträde rörande jernvägen genom Skaraborgs län, som för någon tid tillbaka ägde rum i Mariestad, berättade, att nästan hvarje talare begynte sitt föredrag med att på det varmaste uppmana en och hvar, att endast se till det allmänna bästa och uppoffra alla lokalintressen, likasom talaren sjelf vore lifvad af en sådan anda. Men när sedermera talet fortgålt, så att talarens egen mening blef tydlig, så inträffade det egna förhållande, att hvar och en bodde i just den trakt, der han ansåg det allmännas bästa fordra att jernvägen skulle gå fram. Så snart det gallde den allmänna satsen, då var en och hvarstorsinnad och fosterländsk, men när det, som man säger, kom till kritan, då tyckas dessa kanslor hafva trädt något tillbaka, eller ock voro talarne nog lyckliga att finna dem sammansmälta med omtankan för sitt eget bästa. Så fann grefve Posse det allmännas bästa fordra, att jernvägen gick öster om Billingen, der han bor och har egendom; så fann excellensen Gyllenhaal samma allmänna bästa fordra att jernvägen gick så nära hans egendom Härlingstorp som möjligt o. s. v. Lyckligt alltså, att frågans slutliga afgörande ej är beroende af sådana patrioter, utan af personer, som stå utom och öfver de lokala intressena. Eljest befara vi, att det komme att gå med denna sak, som med åtskilliga andra på olika orter, att tvisten om en förmån räcker så länge, att hela förmånen torkar in och ingen af de stridande får del af den samma. Utan att för vår ringa del för ögonblicket kunna eller vilja ingå i någon närmare motivering af saken, torde det endast tillåtas lägga någon vigt på den redan förut omordade omstandigheten, att den blisvande jernvagen genom Skaraborgs län, är en statens väg och icke provinsens, än mindre vissa orters al provinsen och aldraminst vissa enskilta personers. Vägen asser att sammanbinda Östersjön och Nordsjön, Stockholm och Götheborg, och måste således ovillkorligen underkastas den grundsats inom geometrien, som gäller om den genaste vågen mellan tvenne punkter, d. v. s. göras så rak som möjligt. Det är af frih. De Geers undersökning till fullo utredt, att den väg, som i detta hänseende kommer närmast hufvudvillkoret för en sammanbindningsbana, nemligen att vara så gen och rak som möjligt, är den s. k. Skarabanan. När dertill kommer att denna linie äger den basta terräng och löper genom odlade och odelbara trakter, så är det ej underligt, att alla de sunda och opartiska omdömen, som ej missvisa på grund af några hemliga jordeller bostadsmagneter, synas hafva blilvit eniga derom, att den s. k. Skarabanan

24 mars 1855, sida 1

Thumbnail