Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 26 februari 1855, sida 3

de plan befinner sig, som utgör nedkörseln ifrån S:t Erics torg till elfven. Den synes vara anlagd endast med afseende på att mota öfversvämningar af Götha elf, utan ringaste tanka på nodvändigheten af landets kommunikation med det tillfrusna vattnet. En jernväg för ångkraft får luia 1 aln på 80 alnar, I aln på 50 och till och med 1 på 30. Jern väg för hästkraft får luta 1 på 25, men ej gerna derunder och en vanlig landsväg bör aldrig luta mera än 1 aln på 20 till 15, men huru mycket tror läsaren den ifrågavarande nedkörseln lutar? — nåra en aln på tre! Det är verkligen hemskt att se, huru de arma hästkreaturen anstränga sig, för att med lass komma upp för denna tvärbrant. Största delen af dem stupa flere gånger på knä, och kunna lätteligen dervid obotligt skada sig. Anmaningen till vederbörande att ombygga denna sarbana, hoppas insändaren så mycket hellre skall vinna gehör, som utrymme för ingen del saknas, att göra vägen ganska beqväm, och det i sanning skulle vittna om allt för stor likgiltighet för allmänhetens billiga anspråk, om man ville möta ännu en vinter med en så öfver höfvan vårdslöst anlagd nedkörse på den mest trafikerade isvägen. Observer. 2 B. EEE