Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 23 januari 1855, sida 3

Styckegods. Europeisk koloni på Panama näset. En person vid namn Jese-Maria Goita, från Panama, erbjuder hvarje europeisk familj, som under året 1855 skulle vilja nedsätta sig på näset en gratisikation a! 100 piaster i guld, så framt de äro försedda med ett certifikat, som intygar deras moralitet och vana vid arbete. Hvar och en får anställning. Landtbrukaren erhåller 50 piaster i silfver, tvenne oxar eller hästar och omkring 30 sv. tunneland bördig jord, tjenlig till odling. ÄAdelmod mot fiender. Tio ryska fångar, förde af en fransk korporal, rönte, då de passerade igenom stoden Poitiers, för att begifva sig till ön Air, utomordentliga bevis på innevånarnes deltaganda. Hela befolkningen infann sig der de skulle passera och öfverhopade dem med gåfvor af penningar och matvaror. Underofsicerarne vid garnisonen trakterade dem med kaffe, och direktören vid theatern inbjöd dem till aftonens representation, hvarest ett regn af apelsiner gjöt sig öfver den loge, hvari de sutto. De emottogo dessa bevis på mensklighet med otvetydiga tecken af erkänsla. Nytt förstörelgemedel. I Cherbourg bygges för närvarande ett fartyg, hvars egendomliga konstruktion och svåra bestyckning tyckes lofva att det skall blifva ett mäktigt förstörelsemedel: också har det erhållit namnet La Devastations (Förhärjaren). I en fransk t.dning läser man derem följande detaljer: Hufvudföremålet är att gifva detta tartyg största möjliga soliditet, hvarför man ej får vänta sig några fina och eleganta konturer; det är bygdt i fregattstil, aktern rund och något utspringande, fören äfven lätt afrundad. Botten är aldeles platt, hvarigenom fartyget ej allenast såttes i ständ att föra groft artilleri, utan sticker äfven högst obetydligt djupt i vattnet, en omständighet af betydlig vigt för ett fartyg med dettas bestämmelse. Längden är 153 fot och bredden 42 fot; och det skall bestyckas med 16 st. femtio-pundiga kanoner. Det utomordentligaste är otvifvelaktigt den styrka man gifver dess sidor: bordläggningarna äro icke mindre än 12 tum tjocka; och afståndet emellan hvarje spant är ej mera än 13 tum. Dess knän hafva 12—14 t. tjocklek. Jernplätarna, hvilka skola betäcka bordläggningen äro ej mindre än 14 tum (2) tjocka, hvarför hela tjockleken af ,Dåevastastions sidor blir 26 tum. En skruf, drifven af en ångmaskin om 150 hästars kraft skall tillåta fartyget att aflägsna sig ifrån eller närma sig till ett ställe, utan att behöfva bogseras.