Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 1 juli 1853, sida 1

2 Utrikes Nyheter. DANMARK. Köpenhamn d. 28 Juni. Fi nansministern har i dag helt plötsligt framlagt för folkthinget ett lagutkast angående jutska jernbanan i 2:ne paragrafer, lydande sålunda: S 1. Kungen skall kunna meddela oktroj å en från hertigdömet Slesvig, med eller utan sidobanor, genom Jutland, i sådan riktning, som kan finnas tjenligast för det allmännas gagn, till Fredrikshamn fortlöpande jernbana med en bro vid Aalborg öfver Limfjorden. 4 2. Så vidt det för syftemålets ernående erfordras, skall statskassan i anledning af en sådan jernvägsanläggning kunna iklädas en ansvarighet för ett årligt 4 procents räntebelopp af intill 640 i det bögsta för hvarje dansk mil, som hela jerndanan kommer att utgöra. Såsom man torde hafva sig bekant, har den berömde engelske jernvägsspekulantenhr Pero gjort danska regeringen ett anbud att bygga en jernväg genom Jutland till Fredrikshamn. Detta anbud, som gjordes vid årets början, var ganska förmånligt, och den ifrågasatta anläggningen af oberäknelig vigt för riket, hvarlör man väntade, att regeringen skulle visa sig angelägen om att så snart som möjligt få denna sak på det klara. Då likväl nu nära ett halft år förflutit, utan att något förslag derom blifvit framlagdt för riksdagen, begärdes har om dagen af riksdagsmannen sngerslev, i en behörigen framstäld förfrågan, upplysning om anledningen till detta dröjsmål. — Det svar, som sinansministern då lemnade, syntes utvisa, att höga vederbörande i detta så riksvigtiga ärende gjort sig skyldiga till en oförsvarlig försumlighet. Denna förfrågan uppskakade imellertid ministeren ur dess likgiltighet och påskyndade, om icke rent af föranledde framlaggandet af osvananförda förslag. Ty värr år det dock ovisst, om försummelsen dermed är reparerad. Hr Peto har, för så vidt bekant är, icke gått in på alt låta sitt anbud stå vid makt ett halft år, och penningemarknadens tillstånd har sedan den tid han gjorde sitt anbud betydligt förändrats, hvadan det synes som om detta lagutkast svåsvar i luften och litet eller intet befrämjar saken, så framt icke det mindre troliga inträffade, att samma anbud nu åter gjordes af hr Peto eller andra. Men nu har man ju strukit de hängifna Jutarne om munnen med något! Så resonnera oppositionsbladen åtminstone. Mera hopp om ernåendet af ett för hela Norden så vigtigt syftemål torde dock vara för handen, än de låta påskina. Opartiskheten kräfver, att äfven nämna, det finansministern vid utkastets framläggande förklarade, att utförliga upplysningar skulle blifva riksdagen meddelade, hvilka han hoppades skola tillfyllest visa huru obefogad den beskyllning varit som gjorts emot honom att han icke haft intresse för jernvägsanlaggningen. Men ännu saknades flera upplysningar från ingeniörkorpsen och det vore äfven önskvärdt, att krigsministeriet finge uttalad sin mening om flera punkter. Det var nödvändigt att hafva A NES ATS ESA EEE