Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 17 juni 1853, sida 2

— Enligt en notis ifrån Horten lärer en eskader af svenska, norska och danska örlogsfartyg under lopet af sommaren komma att anlöpa Langgrunden. Den 7 dennes försiggick öppnandet af slussanlaggningen i Steenselfven (det Fredrikshallska vattendraget) under tal, hurrarop, kanonsalut, sång och musik. I den af aktieagarne hållna allmänna sammankomsten beslöto interessenterna, sedan de erhållit del af det gynsamma resultatet af den genom regeringens försorg föranstaltade besigtningen, samt blifvit underrättade om att det redan utförda arbetet verkstälts för ungefärligen den dertill kalkulerade summan, att fortsätta Stenselfvens kanalisation. Det beslöts äfven att hos regeringen göra ansökning om kartors upprättande och kostnadsförslags uppgörande, genom kanaldirektören, såväl öfver kanallinien förbi Ottei, som den genom Tistedalen till Idfjorden. Från Drammen skrifves af den 9 dennes, att elfven åter börjat sjunka, och att ångfartyget Victor kommit af grund och upp till staden. All fruktan för att stängslen mot timmermassorna skulle springa, och för de olyckliga följderna af en sådan händelse, är förbi. Ofvanför Tinneforssen, nära Skien, sprungo deremot stängseln, och genast gingo omkring 3000 tolster timmer på en gång utför forssen; ögonvittnen försäkra, att det var det skönaste och mest beundransvärda skådespel att se den ofantliga timmermassan störta ned och tumla om i den våldsamma forssen, hvilken likasom förde den ned i en afgrund, hvarutur den kastades upp med sådan kraft, att man såg tjocka timmerstockar af mera än 40 fots längd höja sig lodrätt på ena ändan flera fot öfver vattenytan.