Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 6 april 1853, sida 3

Såsom modifikation hade fartyg för g:delar lastade med trävirke eller salt, eller i barlast, endast att erlägga halsva afgiften efter förestående tarif. Utom förenämnde slusspenningar betaltes för bropenningar vid hvarje bro, ett fartyg med 1 mast 8 c., med 2 master 15 c., med 3 master 20 c., samt till underhåll af vägen långsefter kanalen för draghästarne 2 c. per ton. Utgående slusspenningarne voro lika för alla skepp, men i förhållande till deras storlek: vid 100 tons rymd å 3 c. pr ton i hyarje sluss; vid 100 å 150 d:o a 3je on Ä d:0; vid hvarje 50 tons större rymd 3 c. pr ton mera. Med nu instundande 1:ste April erlägges siusspenningar öfver hela kanalens längd för alla slags fartyg, utan afsende på deras storlek eller härkomst, 20 c. pr ton, med följande modification, att halfva afgiften eller 10 c. pr ton erlägges genom fartyg: 1:o som för 4:delar äro lastade med stenkol, trävirke eller salt eller också i barlast; 2:0 Som ingå från Nederländska hamnar, från BelgiLIska och Engelska hamnar, från Franska hamnar norr om Brest, från Sverige, Norge, Danmark, ÖStersjön och Tyska hamnarne i Nordsjön. Utom att beräkningen är så mycket enklare ån förr, utvisar den nya förordningen följande resultat emot förra palagan: Förenämnde skepp om 1000 ton enligt litt. a betalte fi. 800 nu fl. 200. 600 ton enligt litt. b betelte sl. 336 nu fl. 120. 300 ton enligt litt. e betalte fl. 108 nu fl. 60. e 200 ton enligt litt. d betalte sl. 48 nu sl. 40 eller fl. 20. 200 ton enligt litt. e betalte i fl. 32 nu fl. 20. På utgåendet erlägges för hela Kanalens längd hädanefter 12 c. pr Ton Slusspyr med undantag af skepp endast lastade med Stenkol, Trävirke, Sten eller Taktegel, eller och barlastade som betala blott hälften eller 6 c. pr Ton, samt äro afskaffade såväl för insom utgående alla andra afgifter för underhållande af Broar och Vägar. Tillika har redan i fjol kostnaden för draghästarne, som förr betaltes med fl, 12 40 c. för hvarje häst öfver kanalens hela längd, blifvit nedsatt till fl. 7 80 c. pr häst för samma afstånd. Det är tydligt, att nedsättningen isynnerhet kommer till förmon af större skeppen som hit ingå från långt bort belägna orter. Vi hoppas fraktfarten med Syenska skepp på vår hamn deraf måtte ansenligen uppmuntras. a