Cgå rum 1 Lund, upplystes avv 4s1SVÅTIS Utfgllvaren Cronberg hade icke af kronobetjeninge 4 kunnat anträffas. Dagens utländska post har uteblifvit och vi äro således nu i saknad af 2:ne utrikes poster. Landsorten, WISBY den 4 Februari. Gottländska briggen Ångantyr, kapten Alb. Westöö, har i Skagerrack den 1 dennes i svår storm ur sjönöd räddat besättningen å en engelsk brigg. Förhållandet med denna händeise, Hb Som gör kapten W. och hans ua stor heder, var i korthet följande. Nyårsdagen kl. 9 f. m. befann sig nämnde kapten W., på resan från Wisby till London, ungefär 9 mil från Skagern, med bottenresvade märssegel, då sigte sicks på en seglare, som endast för socken kom länsande rakt på Angantyr. Då seglaren, en engelsk brigg, kom närmare, märktes dess nödsignal, samt att den besann sig i ytterst svår belägenhet: de slesta seglen bortblåsta, båtar och kabysen slagna öfver bord; hela babords Sida låg beständigt under vattnet, pumparna gingo beständigt, under det att sjön bröt oupphörligt öfver däcket, o. s. v. Vid anblicken häraf vände kapten W. genast, och gick nåra under briggen. Ett par försök gjordes, att med en lina på slupen fira den till engelsmännen med vinden, men dessa försök misslyckades; och det åte rstod nu blott att sjelfva gå i båten och trots den svåra sjög ängen försöka ro upp. Efter stor ansträngning och många faror lyckades det, med Guds hjelp, slutligen, att få hela den nödställda besättningen väl ombord. Mär båten sedan skulle hissas upp, tog Angantyr e svår öfverhalning, så att båten fylldes med vatten, eas ringbulten sprang, och en slagsjö krossade båten mot fartygets sida. — De räddade, styrman och 6 man, som vid ankomsten ombord på Angantyr voro alldeles genomvåta och utmattade af pumpning och vakande, blefvo på bästa sätt vårdade, och nämnde nu, att den öfvergisna briggen, hvars namn var John Burrel, var från Newcastle med stenkol destinerad till London, men hade den 24 December i svår storm blifvit drifven från kusten, sprungit läck, och förlorat seglen; samma dag hade dess skeppare, hvars namn var Clark, på ett skamligt sätt öfvergifvit sitt fartyg: de hade nemligen då påträffat en Bark, som på samma sätt skickat dem sin båt, men när denna kom långs sidan, sprang Clark och en man ned deri, hvarefter båten satte af, och hann tillbaka till Barken, men lemnade den öfriga besättningen åt sitt öde, hvilket var så mycket mer hotande, som briggen redan var i sjunkande, och icke ens ett Nordsjökort fanns ombord! — I följd af den fortfarande svåra S.V.-stormen, men egentligen för att förstärka brödoch vattenförrådet isall äfven återstående resan skulle bli långvarig, sedan antalet personer ombord blifvit förökadt, hade kapten W. aninpit Homburgsend (2), vid pass 14 mil från Lillesand. Der lågo förut 15 större fartyg för motvind, och flera ankommo dagligen. Alla hamnarna der på kusten sades vara fulla med stormdrifna fartyg. . (G. L. T.) LIDKÖPING. Aterigen har vår Stad hotats med att nedbrinna. Natten till förl. Thorsdag upptäcktes att eld utbrutit på vinden uti hr E. F. Hellings vid Mellbygatan belägna tvåvåningshus, men som dock i så god tid släcktes att icke ens brandsignaler gjordes. — Elden upptäcktes på det sätt att en gammal gumma, som under natten varit illamående och i följd deraf icke kunde sofva, hade hört att det sprakat på vinden, hvarvid hon genast väckte öfriga husfolket. ÖREBRO d. 12 Febr. Under marknaden skall det hafva lyckats Stadsfiskalen i Örebro att göra 2:ne beslag på varor, tullförsnillade eller förbjudna till utförsel, det ena i Staden af ett mindre betydligt värde, circa 300 rdr banko, det andra äter i en bondgård ett stycke norr ut, hvarvid dylika varor tagits till ett värde af omkring 6000 rdr samma mynt. Hvad som härvidlag synes anmärkningsvärdast, är den omständigheten, att varorna tillhört personer af allmogen från Småland. KALMAR. Tulluppbörden vid Döderhults tullkammare har nysslidet år utgjort 1,441 rdr 14 sk. bko. 1851 var uppbörden bko rdr 2,195: 2. och år 1850 d:o 2,653 27. s. m. Uppbördens minskning nysslidet är säges hufvudsakligen vara föranledt af förbudet att i Döderhult införtulla sill och fisk, hvilket föregaende aren tillåtits. — Nysslidne år inklarerades 261 fartyg och utklarerades 250. 1851 inklarerades 332 och uthlarerades 336 fartyg. — Inom köpingen äro 8 fabriker, neml. 1 färgeri, 2 garfverier, 1 repslageri, 2 vagnsoch 1 snusfabrik samt 1 bayerskt bryggeri. — Köpingen eger 21 fartyg af tillsammans 925 ff,:dels svära läster. På köpingens 3:ne skeppsvarf hafva nysslidet år blifvit nybyggda 6 fartyg af tillsammans 422 Ffh:dels svåra lister. Iul Pataholm hafva nysslidet ar inkommit 30 fartyg från utrikes ort och 98 från inrikes d:o. Till utrikes orter hafva afgått 48 laster af 1,565 läster; till inrikes orter hafva afgätt 102 sartyg af 2,120 läster. — Köpingen eger 8 däckade skonerter, 2 Slupar, och 3:ne öppna fraktbåtar af tillsammans 314 svåra läster. — Inom köpingen finnes 1 färgeri och 3:ne garfverier. — Den mil norr om köpingen belägna lastageplatsen Timmernabben eger I garsveri, 1 däckad galeas samt 2:ne öppna jakter af tillsammans 36 lästers drägtighet. Till Borgholm hafva nysslidet år ankommit 103 fartyg från inrikes och 2 från utrikes orter; under samma tid hafva derifrån afgått 124 till inrikes och 2 till utrikes orter. — Staden eger 9 fartyg af tillsammans 129 läster. Inom staden finnas 8 st. handlande med 9 öppna salubodar samt 1 cichoriefabrik, 1 färgeri och 4 sarsverier. I grannskapet finnes 1 ångbränneri. — på landet å ön äro 18 st. handelsbodar, neml. 4 i Högby, 2 i Böda, 1 i Persnäs, 1 i Glömminge, I i Thorslunda, 2 i Ahs, 6 i Mörbylånga och 1 i en bondby vid östra sidan. A öns vestra sida finnes 2:ne alunbruk. (K. P.) 2 RR