Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 13 december 1852, sida 3

Sjöfartsunderrättelser. Warberg den 10 December, Ratten till den 9 dennes strandade härutanför vid såkallade Getterön galeasen Arion, förd af skepparen P. C. Duron, under resa från hemorten Stralsund till Grangemouth med hvete; besättningen är räddad, men sartyget, syldt af vatten, är vrak och har högst litet af lasten kunnat bergas oskadadt. Då fartyget, som kom ifrån för kolerasmitta misstänkt ort, varit 8 dygn på resan, lemnades besättningen obehindrad gemenskap med land. — Den 1 dennes ankom till Skottehavn i Norge för sjöskada skepparen T. L. Söderström från Linköping med slupen Eden, kommande från Söderköping, destinerad till Hull med last af oljekakor. Fartyget är betydligt ramponeradt och afgick dagen derpå till Farsund för att lossa och reparera. — Inspektören för räddningsväsendet på Jutlands vest-kust har utfärdat följande kungörelse: Då det åtskilliga gånger visat sig, att skeppsbrutna för mörkrets skull icke förstått begagnandet af den till dem för kommunikation med landet meddelst pojektiler tillkastade linan, så meddelas, till sjöfarandes kännedom, att, i händelse den olyckan skulle drabba dem att stranda på Jutlands vestra kust, och ingen kommunikation på annat sätt kan tillvägabringas med fartyget för manskapets räddning, så tillkastas dem, meddelst en raketkastnings-apparat, en 9-garns lina. Om de skeppsbrutna hala in denna lina, följer med den en 31 tums tross, vid hvars ända är sastgjordt ett j block, hvari finnes bugten af en smäcker lina. Bägge ändarna af denna lina, äro fästade vid räddningsstolen, som med sin kous löper på 33 tums-trossen. Trossen fastgöres om bord på fartyget. och nu kan stolen, med tillhjelp af den smäckra linan, som löper i blocket, hvilket är fastgjort vid trossen om bord, halas ut och in på trossen, och sålunda är kommunikationen för de skeppsbrutnas räddning tillvägabragt.