Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 9 oktober 1852, sida 1

Statistiskt. Det statistiska sällskapet i London har offentliggjort en öfversigt öfver Vexelcirkulationen i Storbritannien till år 1847, af hvilken man får ett begrepp om detta lands handelsomsåttning. Vid beråkningen af vexelcirkulationens storlek har man gått ut från den årliga inkomsten af vexelståmplar. Dessa råtta sig i England icke blott efter den vara, på hvilken vexeln lyder, utan derjåmnte efter vexelns förfallotid. Naturligtvis år beräkningen endast ungefärlig. Under tidsrummet från 1832 till 1835 uppgick medelbeloppet af hela vexelcirkulationen i Storbritannien till 91,985,000 Sterling, från 1836—38 till 116,016,000 S St., från 1839—42 till 125,693,000 St., från 1843 —46 till 120,857,000 St., år 1847 till 132,021,000 L St., således i medeltal till 110,018,000 St. Af detta belopp komma cirka 79 millioner på England, 17 millioner på Skottland och resten på utlåndska vexlar. Enligt Board of Railway Commissioners årsberättelse för 1851 öppnades år 1848 i Storbritannien 1182 mil jernbanor, 1851 deremot endast 269, hvaraf 174 i England, 9 i Skottland och 86 i Irland; 5,101 mil, till hvilka parlamentet gifvit sitt samtycke, voro ånnu icke anlagda, och för största delen af dessa år den tid, inom hvilken sållskapet var beråttigadt till expropriation, redan förliden. I det hela voro i full drift vid slutet af 1851 — i England 5,306 mil, i Skottland 960 och i Irland 624, eller inalles — 6,890 mil. Det kapital, som samtliga sållskaperna upptagit i aktier och lån, belöper sig till 240,270,746 Å St.; antalet af de vid banorna ståndigt sysselsatta personerna utgör 106,501. Af de 85 millioner passagerare, hvilka btifvit befordrade på jernbanorna under årets lopp, hafva 19 förlorat lifvet utan eget förvållande, och 355 blifvit skadade, eller omkring 4 på hvarje million. pt — —ö—