Kapten Kriessons uppfinning. Atmosferisk luft såsom drifkraft, i stållet för ånga. Från K. M:ts Charge dÅffaires i Norra Amerika har till H. Er. hr statsministern för utrikes årendena ingått följande rapport, daterad Newyork den 12 Nov. 1851: Innan jag lemnar Newyork, hvilket jag i dessa dagar kommer att göra, för att återvånda till Washington, kan jag icke neka mig nöjet att, under eders exellens ögon framlågga en flyktig beråttelse om en uppfinning, till hvars verklighet, jag i dag varit ögonvittne och som, genom sin oberåkneliga nytta och vidstråckta anvåndbarhet, utan tvifvel, kommer att göra epok inom den mekaniska verlden. Denna uppfinning eger så mycket mera anspråk på det allmånna intresset inom Sverige, som, genom densamma, en ny åra tillskyndas svenska namnet. Den bekante ingeniören, kapten Ericsson, som sedan II år besinner sig här i Amerika, och som bland andra uppfinningar åfven gjort den af skrufpropellern, har neml. nu lyckats att på ett sått som öfvertråssat all förvåntan, låsa problemet om den atmosferiska luftens anvåndande såsom driskraft, i stållet för ånga. I betraktande af de oberåkneliga fördelarne af denna nya upptäckt, hvarigenom en så ojemförligt mindre qvantitet brånnåmne åtgår); så mycket mindre plats upptages, till så våsendtlig förmån för skeppsfarten, samt slutligen all fara för åstadkommande af explosion fullkomligen undanrödjes, torde det tillåtas mig att, fastån oinvigd uti den. mekaniska verldens söretee ser, vidröra ett ämne af denna synnerliga vigt samt om detsamma lemna några upplysningar. Iden att använda upphettad atmosferisk luft såsom drisfkraft, — hvartill densamma genom sin expansiva förmåga kan begagnas med den fördel framför ångan, att, under det vårmen af denna sednare går förlorad, den anvånda luftens hetta upptages och qvarblifver uti den nya, af dess uppfinnare ) Enligt kapten Ericssons uppgift är åtgången al kol för en machin af 100 hästars kraft endast 8 skålp. i timman.