Stockholm. Ett forsök kommer att göras till utförandet af en ångbåtsfart mellan S:t Petersburg och Hull, genom Götha kanal. Inbjudning till aktieteckning har blifvit utfårdad, och anteckningslistor, åfvensom ritningar och alla nådiga upplysningar finnas på not. publ. dAubignes kontor vid Skeppsbron i Stockholm. I inbjudningen såges, att de för denna nya kommunikationslinea mest låmpliga fartyg åro ångskonertar, som kunna föra 40 passagerare och 40 låster gods under dåck, byggda af jern och försedda med propeller och machineri af 70 håstkrafter, hvilka med låtthet kunna passera såvål Götha kanal som farvattnet ånda upp till S:t Petersburg. Dessa fartyg kunna i allmånhet göra resan emellan Hull och S:t Petersburg, med anlåpande af Christiania (eller Christiansand), Gåtheborg och Stockholm, på lika tid, som de nuvarande ångfartygen behåfva mellan Hull och S:t Petersburg med anlöpande af Köpenhamn. Då det år otvifvelaktigt att passagen genom Cötha kanal år mera angenåm och inbjudande samt mindre tråttande ån en långre och mera enformig resa endast till sjös, böra passagerare såvål emellan Hull och S:t Petersburg som från de betydliga mellanstationerna kunna I påråknas; åfvensom det med temlig visshet