Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 31 december 1851, sida 3

Sjöfarts-Underrättelser. London den 12 Dec. (fr. Herrar Goodlifle å Smart). Vi hafva haft flera pressanta uppdrag för några Östersjöhamnar, t. ex. från Riga till Oporto till 32 å 35 pr Mille Ståfver, Libau och östra kusten till 2 s. 6 d. för hafre c.; men sastän dessa frakter tyckas vara antagliga, år det likvål för sent för fartyg att gå dit, då Östersjön till våren måste anses såsom tillsluten. För danska öarne hafva vi emellertid ånnu en rått liflig frakthandel, till 4 s. å 4 s. 3 d. för direkta hamnar på denna sidan af Båltet, och för nårbelågna svenska hamnar 2 s. 6 d. för hafre. I Medelhafsfrakter kunna vi ej notera en verklig förbåttring; likvål hafva vi för små passande fartyg, isynnerhet med försegling, uppehållit och betingat de föregående noteringarne, neml. för hamnar i Archipelagen 6 s. och för Marmora sjön inklusive Constantinopel 6 s. 3 d., från Ancona 5 s. och från Neapolitanska hamnar 5 s. å 5 s. 3 d.; de ovanligt låga stenkolsfrakterna till Alexandria tillbakahåller fartyg att gå ut som fraktsökande till nämnde hamn; likväl voro, enligt våra sednaste underrättelser mer än tillräckligt fartyg derstädes och 5 8. 9 d. å 6 s. eller 6 s. 3 d. de nominella frakterna; vi hafva slutat härstädes för bönor till 5 s. å 5 s. 9 d., den förstnämnda frakten var för stora främmande fartyg för hvilka endast gifvas få befraktare. Vi hafva deremot någorlunda efterfrågan från Odessa till 45 s.; från London, tur och retur betinga vi 63 å 65 s.; från Galatz är 10 s. det högsta vi lyckats obtinera för de mäst passande fartyg och 9 s. 6 d. för större, ehuru befraktare visa liten benägenhet till företag. Vi hafva en liflig frakthandel för små fartyg från de åtskilliga Fransyska hamnarna, emellan Rouen och Bavonne, isynnerhot St. Malo, Nantes, Lucon CKe. till 3 8. 6 d. å 4 s., äfvensom Spanska hamnarne i närheten af Vianna, likväl hafva frakterna på de sednare dagarne deklinerat fullt ut 3 d. pr Qr. och äro ännu i sallande. Från Oporto är 25 s. den högsta frakt som kan erhållas. Befraktare på Azorerna hälla sig tillbaka och vi betvifla att man ej kan uppnå öfver 7 under innev. säsong. I den Brazilianska frakthandeln, tyckas våra hufvudsakligaste handelshus mer benägna att upptaga skeppsrum derstädes än att befrakta hår, då vi funnit svårighet att till och med göra något till våra föregående noteringar. För Platafleden är begäret för fartyg flau till 40 s. å 42 s. 6 d.; För Rio Grande är emedlertid mera slutat och vi betinga 27 s. 6 d. för salt på utgående och 45 s. för hudar i retur. Noteringen från Chinchasöarne är ännu fast till 70 s. och vi tro äfven att densamma ännu skall hålla sig uppe någon tid. I Vestindiska befraktningar har gjorts temligen mycket, hufvudsakligen för Havanna til 52 sg. 6 d., Portoriko 47 s. 6 d., Jamaika tur och retur 60 s. och Belize 50 s. med vanlig försegling och till dessa noteringar upptaga vi ännu pasande fartyg. Från Calkutta är 3 12 s. 6 d. å 3 15 s. eller 4 12 s. 6 d., från London tur och retur samt 4 17 8. 6 d. tur och retur från Liverpool; från Bombay 2 L 10 s. a 2 L 12 s. 6 d. och från Singapore 3 E, de högsta frakter som kunna ernås. Från Maulmain hafva vi haft något att göra till 4 e 5 sg å 4 Å 10 8. Och för Akyabe är ännn efterfrågan för skeppsrum till 3 Å 5 s. pr Ton. För fartyg på China har äfven inställt sig något mera efterfrågan. Styrsö den 30 Dec. Skonerterne Arethusa, Dannberg; Laura, Strömberg; Christina Cicilia, Öicken; skeppet Svea, Sundberg; och briggen Emil, Sandberg, afgingo i dag till sjös från Wargö. VU