Nicaragua-kanalen. (Efter Morning Chronicle.) Förbindelsen emellan Atlantiska och Stilla hafven kan pu betraktas som ett nåstan påbegynt verk. Regeringen i republiken Nicaragua har tilldelat elt kompani i Förenta Staterna det erforderliga tillståndet för förbindelsens tillvågabringande, och detta bolag har nu icke allenast 2:ne ångbåtar på floden San Juan för åstadkommandet af en provisorisk öfversart, utan en korps af 12 ingeniörer befinner sig åfven der i landet, för att för bolagets råkning verkstålla de nådiga afvågningsarbetena, hvarmed de nu åro ifrigt sysselsatta. Deras chef år f. d. bfveringeniören i staten Newyork, under hvilkens ledning den stora utvidgningen af Eriekanalen för kort tid sedan utfördes. Nicaraguavågen till Kalifornien öfver landtungan år icke allenast 900 engelska mil kortare, ån den öfver Panama, utan har dessutom den fördelen att besitta ett sundt klimat. Derjemte synes förhoppningar vara för handen, att den provisoriska öfverfarten skall kunna ske på 24 timmar, når den blifvit fullståndigt organiserad. Den skall begynna från Grey Town, gå upp åt floden San Juan och tvårs ölver Nicaragnasjön till Nicaragua, hvarifrån man blott behöfver fårdas 15 engelska mil öfver land för att komma till Stilla hafvet. Den påtånkta afgiften för öfverfarten år 50 Dollars, derunder inbegripet 250 dä. gods för hvarje passagerare. Detta år mindre ån frakten i Panama, och följaktligen skall det, förutan den kortare våglångden och det sunda klimatet, blifva en proportionerlig förminskning i utgifter. Af allt hvad som står i förbindelse med den nuvarande rörelsen i Stilla hafvet, skall intet egnas större intresse ån detta företag. Det har varit ett allmånt rykte, att antalet af dem, som i fjol passerade landtungan, utgjorde 70,000 personer, och de hafva blifvit anslagne till minst 50,000. Den tilltagande trafiken på Kalifornien och förkortningen af afståndet skola, i förbindelse med undanrödjandet af obehagligheter och faror, öppna ånnu båttre utsigter för framtiden. Skulle derföre allt fortfara att gå så jemt, som man synes kunna påråkna, skall det nåppeligen behöfvas mer ån ett par år, innan genom beredandet af denna passage vunnits mårkligare resultaler, ån man någonsin kunnat ana. Den får den provisoriska öfversarten föreslagna linie år densamma, som år 1837 uppmåttes af löjtnant Bailey till kanalen. Kompaniet antager imellertid, att all måjlig utsigt föresinnes att en betydlig besparing skall kunna tillvågabringas genom att förlågga den nu ifrågavarande anlåggningen till den nordligare åndpunkten, som finnes beskrifven i en af Louis Benaparte utgifven brochyr. Hr Baileys beråkning af 4 mill. Å till omkostnaderna år dertill större, ån kompaniets, och den föråndring i vågen, hvilken förminskar den höjd, som skall dfvervinnas, från 487 till 56 fot, har dessutom den fördel, att den förer till hamnen Relayo, som år den båsta vid Stilla hafvet, och ungefår 130 engelska mil nårmare San Francisco. Den af staten Nicaragua gifna bevillning