Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 27 juni 1850, sida 2

Handels-Underrättelser. LONDON d. 13 Juni. (Från Herrar Goodlisle Smart). Vår frakthandel har under sednaste 14 dagarne företedt en sådan tröghet och oliflighet, att vi sällan haft någonting af mindre intresse att meddela våra vånner och betvifla att på en långre tid mindre affårer etablerats på lika tidrymd. I allmånhet åro frakterna i fallande och tillochmed till de lågre noteringarna är begåret för fartyg mycket inskrånktare. Från östersjöhamnar och hvita hafvet år fallandet måst i ögonensallande, då det för närvarande år svårt att engagera andra an smårre fartyg af första klassen från Archangel till 4 s. 6 d. för Hvete och 70 s. för Plankor, då vi förut från nämnde håll villigt obtinerade 4 s. 7 d. för Hvxete och 72 s. 6 d. för Plankor. Från Onega hafva srakterna för plankor likaledes fallit till 10 s. och tillochmed till denna notering gifvas få befraktare. Från Stettin till Englands östra kust 1 s. 9 d., från Königsberg 2 s. 9 d. åfvensom från Danzig 2 s. 6 d. å 2 s. 9 d. och från Memel 3 s., allt pr qv. Hvete. I Cronstadt hade slutats till högst tryckta frakter. Från Medelhafsoch svarta hafs-hamnar, för hvilka hamnar ånnu finnes efterfrågan för fartyg, hafva frakterna temligen bibehållit sig. Vi hafva villigt obtinerat 50 a 60 s. från Odessaoch Azowska sjön pr Ton, ehuru vi befara, att dessa noteringar icke långe bibehålla sig. Från Galatz kan ännu betingas 8s. 6 d. och passande fartyg skulle möjligtvis kunna ernå 3 d. pr qv. mer. Underrättelserna från Alexandria åro något mera uppmuntrande; vi hafva haft god efterfrågan för skeppsrum från denna hamn och betinga 5 s. 6 d. för stora fartyg och 5 s. 9 d. a 6 s. för andra af mera medelmåttig storlek. Från Archipelagen har vår förra notering 6 s. 3 d. å 6 s. 6 d. bibehållit sig. Våra korrespondenter från de mindre medelhasshamnarne notera ännu ganska låga frakter med liten eller ingen efterfrågan för fartyg. Den anmärkningsvårdaste frakt från Westindien år för Trå från Belize, hvarifrån vi upptagit ett någorlunda stort antal fartyg till 52 s. 6 d. med försegling till Brittiska kolonier till 57 s. 6 d. och Spanska 65 s. som med stenkol på utgående jemnfördt med andra frakter år en god sysselsåttning. Beträssande Syd-amerikanska frakter hänvisa vi till våra förut afgifne berättelser. För Rio Grande visar sig någon efterfrågan, sastän till lägre frakt. För vestkusten åro annu fartyg efterfrågade till 3 L 10 s. och vi sluta till 4 för fartyg utgående i barlast; Kol-frakter till dessa hamnar åro något rikligare, men ej högre. För S:t Fransisco hafva vi ännu ordres till 65 och 572. Utgående jernfrakter till Nordamerika äro tillfölje af de derifrån ingångna ogunstiga berättelserna afgjordt lägre, hvarföre fartyg upptagas ogerna och endast för att uppsylla ingängna kontrakter. Våra Trävaru-frakter från hamnar i Canada äro inskränktare, och som flera fartyg på den senaste tiden derstädes ankommit och önska returlast afvakta befraktare lägre vilkor. Frakthandeln i Ostindien är inskränkt, ehuru vi tro att på det hela taget ågon mnera liflighet varit rådande på senaste tiden. Från Calcutta bjudes 3 15 s., från Maulmain 4 L. 10 s. å 4 12 s. 6 d., från Manilla 3 K 10 s. får fartyg om c:a 4 å 500 Tons drågtighet. Våra senaste beråttelser från Bombay notera ganska få aflastningar tillochmed till 2 S. I Calcutta var marknaden min