Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 28 maj 1850, sida 3

följd af olönande priser. Skulle skörden utfalla fördelaktigt torde vi knappast kunna förvänta mycket högre priser och följaktligen ingen ovanlig efterfrågan för fartyg ja till och med otillråcklig att sysselsåtta det stora antal overksamma fartyg af fråmmande slaggor, på annan fart. Med afseende på ofvan uttalade åsigter äro vi af den mening att redare göra båttre uti att antaga de nårvarande fragterna om en någorlunda lönande sysselsåttning erbjuder sig ån att låta sina fartyg ligga overksamme, eller löpa risken att utskicka dem på vinst och förlust. Beträssande våra Östersjöbefragtningar, så våga vi visserligen knappast notera en afgjord förbåttring då vi endast undantagsvis hafva betingat 3 d. pr q:r mer; ehuru vi haft god efterfrågan och ännu villigt engagera fartyg till 2 s. 6 d. å 2 s. 9 d. pr d:r hafre från Riga, 2 s. 9 d. å 3 s. pr q:r hvete från Danzig, 3 s. 3 d. å 3 s. 6 d. från Königsberg, 2 s. från Stettin, 2 s. 9 d. från lågre hamnar och 2 s. 9 d. från Danska öarne; lin från Riga 32 8. 6 d. å 35 s. och trå 18 s., allt till Östra kusten. Efterfrågan för fartyg att lasta tråvaror år temligen trög och 15 s. från Memel eller Danzig högsta noteringen; för fartyg från Archangel hafva vi haft fortfarande efterfrågan och för temligen många fartyg betingat full last, hafre till 3 s. 6 d. pr q:r, som, ehuru ingen sårdeles hög frakt, likväl bör föredragas ett öppet certeparti. Plankfrakter från Wyburg, Fredrikshamn Kc:ra bibehålla sig å 40 s., men från Cronstadt har ej betingats öfver 35 S. Betråffande Medeloch Svarta hafvet så hafva befragtningar för Odessa varit det hufvudsakligaste; vi hafva upptagit fartyg villigare ån på någon tid till 47 s. 6 d. och 10 s. mer på Azofska sjön, och tro att ett sårdeles passande fartyg skulle i närvarande ögonblick betinga 50 s. och 57 s. 6 d. a 60 s.; fragterna derifrån låta båttre och vi hysa den förhoppning att snart få se dessa hamnar befriade från det så tryckande stora antalet fartyg. Från Gulatz obtineras för små passande fartyg 8 s. å 8 s. 6 d. pr q:r. Från Constantinopel åro de erbjudna fragterna, då man vet att många fartyg åro derstädes, låga, neml. 5 s. å 5 s. 6 d. ehuru med försegling till nårgrånsande hamnar 6 d. mer pr d:r sannolikt skulle kunna obtineras. Fragter från Brazilien åro ånnu ganska nominella; emellertid förmåla våra senaste underrättelser derifrån en liten förbättring. Från Platasloden och åfyen från Rio Grande visar sig mer böjelse till befragtning; från förstnåmnde plats kan betingas 40 s. å 42 s. 6 d. och från den sednare 42 s. 6 d. å 45 s., i båda fallen att taga salt på utgående till 22 s. 6 d. För vestkusten åro goda fartyg efterfrågade till 3 Å 10 s. med utgående fragter på Panama, Acapulco Åc:ra; likvål äro fragterna på dessa platser något i fallande. I Vestindiska fragter år så litet att göra att vi knappt dervid kunna fåsta uppmärksamheten; 50 s. från Havanna för socker och 55 å 57 s. 6 d. för trå från Belize år det enda som förtjenar afseende. Med Mstindiska retourfragter år det ganska stilla och till 3 15 s., från Calcutta år ingen befragtningslust. Från Mauritius hafva fragtofferter gjorts å 3 ehuru för ögonblicket ej mer ån 2 15 s. å 2 Å 11 s. 6 d. skulle kunna betingas. Förmedelst jernhandelns tryckta tillstånd i Amerika, år begåret för fartyg mindre till export och fragter åro i fallande; på Newyork och Quebec hafva vi gjort mer ån till och med någon annan hamn. Trävarufragterne äro temligen fasta och man visar mera inclination att befragta till de förra noteringarne. Fö styckegods år hårstådes ingenting gjort ehuru det ål oss kårt att bemårka att flera aflastningar ega rum isynnerhet i Newyork. Fragterna äro detta oagtadt låga. 2