Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 8 februari 1850, sida 1

— 755 —äX—— gjordt med expedition till Brasilien, ehuru tullkammaren befarar utan påråknad fördel. Ifrån Stockholm, Götheborg, Norrköping, Carlskrona, Carlshamn och Malmö hafva under året större partier inkommit af toppsocker, rått socker, tobak, tobaksblader, kasse, klåden, brånvin, bomullsgarn m. m. Den inrikes rörelsen har de sednare åren i liflighet betydligt tilltagit förmedelst 3:ne ångfartyg, af hvilka 2:ne under sina reguliera tourer mellan Stockholm och Carlshamn, anlöpa denna stad, så vål som andra inom ångbåtslinien beläsna platser, och det tredje. hvars resor hår sluta, utom andra stållen, åfven anlöper Nykbping, derifrån förmalen spanmål i betydliga partier hitförts. Följden af denna jemna och med såkerhet håråknade kommunikation år, att ortens landtmån, hvars produkter gemenligen hår på stället förut måst afyttras, numera försånda dem, synnerligast viktualier, till Stockholm och flere inom ångbåtslinierne befintlige ståder, för att der med mera fördel afyttras, hvarigenom alla sådane förnådenhetsvaror å åro hår i jemt stigande pris och kunna med såkerhet antagas, i flere fall uppgått till 50 procents förhöjning. Härvarande hamn, något öfver en tysk mil i långd och en half mil i bredd, har god ankarsåttning och skyddar för de fleste vindar. Södra inloppet har 16 å 17 fots djup, men norra knappast femton. Den så kallade inre redden år endast tolf fot djup och vid de handlandes vedgårdar kunna endast sex fots djupgående fartyg ligga, hvarföre de fleste lastningar måste ske med tillhjelp af pråmar. På redden finnas 2:ne större Duc deÅlber, af staden bekostade. En båk, och -å Grimskårs skans vid södra inloppet, en de sednare åren af hårvarande skeppsredare inråttad fyr förorsaka mycken låtitnad vid inseglingen den sena årstiden. På Öland finnes, utom Borgholms och Mörbylånga hamnar, Båda hamn, derifrån sävål passagerare som posten till Wisby öfverföres den tid af året då den direkta kommunikationen mellan Westervik och Wisby medelst ångsartyg upphört; Kålla, Ekerums, Degerhamns och Gråsgårds hamnar, hvilka dock begagnas endast af allmogens egne mindre skutor och båtar. På fasta landet förtjena bemårkas Ekenåshamn, samt Botorps, den sednare belågen en och en half mil söder om staden, der flere lastningar på utrikes orter numera årligen verkstållas, hvarföre ock en kustvakt finnes der till ståndig tjenstgöring anstålld. Om öfrige hamnar i distriktet och i hvad mån de under loppet af året blifvit af sjöfarande begagnade, lemna de inspektioner uppgifter, till hvilka distrikter de håra. På Ölands södra udde har ifrån åldre tider till de sjöfarandes ledning en fyrbåk varit inråttad, hvilken, sedan den undergått föräåndring ifrån stenkolstill lentille-fyr, lårer fullkomligt uppfylla åndamålet; och på norra udden af Ön, vid Grankullavik, år en lika beskaffad fyrinråttning. Af nårstående tabell, utvisande bruttobeloppet af årets uppbörd, jemförd med de 2:ne nåstföregående årens, inhemtas, att den med 14,109 rdr 13 sk. 3 rst. dfverstizit nåstföregående årets. Orsaken hårtill torde hufvudsakligast igenfinnas uti den omståndisheten, att detta årets skörd varit för landtmånnen