Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 29 december 1849, sida 3

afseende på den låttaste utsigten och den genom stolarne afskilda sittplatsen har den I:a klassens vagnar ett gifvet företråde. Den 2:a och 3:dje kunna i dessa afseenden vara lika goda; skall någon af dem föredragas, gifver jag företrådet åt 3:dje klassen dels derföre, att alla såtena genom de öfre mellanbalkarnes borttagande kunna öfverskådas, dels åfven derföre, att gemena hopen, som alltid har något mera karakteristiskt både i anletsdrag och klådedrågt, ån de bildade, som åro sig temligen lika öfver hela verlden, i denna afdelning hafva sina såten. bDet begrips för öfrigt, att om en bonde, som har god råd, vill slå sig ned i 1:a klassens rikemansstolar, så kan ingen förmena honom det. Hår, som öfverallt, sifver penningen företråde. Lånka sedan ihop vagnarne till afstånd af z eller 3 aln ifrån hvarann, sått bommar dem emellan, som, i håndelse af vagnarnes sammanstötning, hålla dem på behörigt afstånd från hvarandra; slå en fals på inre sidan af tackjernshjulens periferier; sått en ångvagn (lokomotiv) förut, elda på, och hela bantåget år i rörelse, Farten år i början och slutet af anloppet ringa; men under sin normala gång så stark, att de nårmaste föremålen med blixtens ha