Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 17 oktober 1849, sida 1

Ryska flottan. (Forts. fr. N:o 241). Man ser af den i ett föregående nummer meddelade listan öfver ryska sjöofficerares löner, att dessa äro långt ifrån tillräckliga att föda sin man. De officerare, som ej ega någon enskild förmögenhet, hafva derför ingen annan utväg, än på annat och för det mesta på olofligt sätt sörja för sin utkomst. Tusen medel stå dem dervid till buds. Så till exempel utlånar man mot ränta de till skeppsvirke af regeringen anslagna summorna, i stället för att i föreskrifven tid inköpa det bestämda förrådet af virke. Hvarje timmer kostar kronan minst en tredjedel mer, än den behöfde betala derför, om allt tillginge ärligt, och det oaktadt frågar man icke efter, om materialerna äro af god beskaffenhet; för ju bättre pris embetsmannen kan inköpa virket, desto bättre försedd blir hans kassa; att se på varans duglighet kommer sällan i fråga. Så otroligt det låter, har det likväl händt, att skepp, till hvilka materialerna på detta sätt anskaffades, ruttnat, innan de ännu lupit af stapeln. Sådane skepp införas likväl och qvarstå länge i de officiella listorna. I andra grenar af ryska förvaltningen tillgår det på samma sätt. För några år sedan berättade ryska tidningar, att en general inrapporterat om bjeltedater och segrar, vunna mot Tscherkasserna, och för dessa tjenster mot kejsaren och fäderneslandet begärt statsbelöning, men att, när allt kom omkring, nämnde tappre general ännu icke lemnat sitt läger, när dessa segerrapporter skrefvos. I Nikolajew visas ett 18 fot långt modellfartyg, som kostat icke mindre än 60,000 rubel; ensamt för segelverket åtgingo 12,000 rubel. Bedrägerier i lika stor skala ske vid provianteringar. Ehuru insaltadt svinoch oxkött är utomordentligt billigt i Ryssland, inköpes det dock af kronan till samma höga pris, som gäller i Tysklands större städer. Om ett fartyg blott för en kort tid lemnat sin station, så har kaptenen vid återkomsten en lång lista färdig öfver hvarjehanda förluster, som skett under resan och måste godtgöras. Än har stormen sönderslitit seglen, än har man varit nödsakad att kasta åtskilliga saker, tillochmed kanoner, öfver bord, än har man måst verkställa åtskilliga reparationer, emedan borrmaskarne under resan varit ovanligt verksamma. När under kejsar Alexanders regering ryska flottan låg vid engelska kusten, såg det ut, som om officerare och manskap fått tillåtelse att sälja allt, som fanns på fartygen. Saker, som hörde till segel och tacklage, kättingar, sjöinstrumenter m. m., såldes för vrakpris, så att flera skepp, när order kom att lyfta ankar, knappt voro i segelbart tillstånd.