Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 17 oktober 1849, sida 1

dens. Han ville genom grundandet af en stad derstädes sätta sig och sitt folk i förbindelse med det öfriga Europa. På Nevamynningens morasiga strand uppvexte under hans ögon den nya skapelsen; han hindrades ej af fiendens kanoner, som ännu dånade omkring honom, han öfvervann de mest ogynnsamma lokalförhållanden och trotsade det osunda klimatet. År 1703 höll ban sitt intåg i det nya staden. Från en ö, der man ännu visar det lilla hus, han bebodde, skapade han äfven här en flotta, med hvilken han snart vågade möta Svenskarne på sjön. Icke nöjd med tvenne flottor, på Östersjön och Svarta hafvet, begagnade han sig af persiska rikets vanmakt, för att fatta fast fot vid Kaspiska hafvet. Astrakan vid Wolgas mynning hade visserligen länge varit i czarens händer, men endast få fartyg klöfvo de kaspiska vägorna; Peter skapade nu äfven här en flotta, med tillhjelp af hvilken han öfversände sina trupper till Derbend och Baku och spelade herre i detta farvatten. Sålunda hade Peter inom loppet af tvenne årtionden byggt trenne flottor; hans efterkomlingar, så mycket de också uträttat till lands och utvidgat Rysslands gränsor, bafva ingenting gjort för sjöväsendet. Hvad Peter frambragte med egen hand, söka hans efterträdare göra genom ukaser. Katharina den 2:dra anförtrodde sina flottor åt utländningar, och vann fördelar åtminstone på Svarta hafvet; i Östersjön blefvo Ryssarne, efter omvexlande lycka och flera blodiga bataljer, slutligen slagna af Svenskarne. Sedan hennes tid trodde man sig icke mer behöfva utländningar, utan genom kungörelser och befallningar kunna ersätta hvad nationen saknade i böjelse för sjön. Marinetablissementerna för Östersjön befinna sig till största delen i Petersburg. De skeppsvarf, der första hand lägges vid mindre fartyg, äro belägna i östligaste ändan af Petersburg, der Bachs Ochta faller i Neva. Sin vidare utrustning erhålla de på nya admiralitetet, der man också bygger och reparerar linieskepp och fregatter. Detta är beläget vid stora Newas mynning. Det gamla admiralitetet, som ligger i närheten af vinterpalatset, tjenar blott till förvaringsplats för en mängd utensilier; dockorna på detsamma äro till största delen obrukbara. Emedan viken mellan Petersburg och Kronstadt är mycket grund, armeras de större fartygen först på det sednare stället. Här äro likaledes skeppsvarf och dockor, men begagnas blott vid reparationer. Jernverken äro förlagde till Kolpenas och arbeta hufvudsakligen för ångfartygens räkning. I Kronstadt äro tvenne orlogshamnar och en handelshamn, såsom förut är nämndt. Inloppet till Peterburg spärras af skansar och batterier, besatte med 500 kanoner. Reval på estländska kusten är örlogshamnen för 3:dje divisionen. Den reparerades 1843 och är nu i godt stånd; den skyddas af tvenne skansar. De storartade kaserner, som anlagts der, måste öfvergifvas i anseende till sitt osunda läge och kallas nu af innevånarne Palmyras ruiner.Revals handelshamn befinner sig deremot icke i samma goda tillstånd, som örlogshamnen; den försämras år från år. Det tyckes, som om det vore regeringens afsigt att låta Reval förfalla; befästningarne, som blifva sämre med hvarje år,