Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 8 september 1849, sida 3

Landsorten. NORRKÖPING d. 5:te Sept. Sistl. Fredag vid middagstiden gick vid Motala varf af stapeln ett för det förenade ångfartygsbolaget härstädes byggdt jernångfartyg, som erhöll namnet Blixt en samt kommer att förses med ett dubbelt machineri om 75 hästars kraft, efter Carlsunds metbod. Fartygets längd är 130 fot och dess bredd 165 d:o. Det är bestämdt att göra resor mellan Norrköping och Stockholm samt tros blifva ett af de mest snabbgående i svenska ångbåtsflottan. På stapeln vid Motalavarfvet står för närv. ett jernångfartyg, som är bestäldt af ett bolag i Arboga, för resor mellan nämnde stad och Stockholm. Dess längd är 130 och dess bredd 15 fot. Machineriet blir af 60 hästars kraft. Utom ofvanstående komma tvenne nya jernångfartyg att vid Motalavarfvet byggas, det ena för ett bolag i Götheborg och det andra för ett dito i Carlstad. Begge dessa fartyg skola förses med propeller samt machiner om 60 hästars kraft hvardera. LINKÖPING den 5:te Sept. Östgötha enskilda bank hade i Lördags bolagsstämma. Det märkligaste, densamma företedde, var att bolaget dervid nästan ensamt representerades af direktionens ledamöter, ett faktum, som, ehuru det visserligen kan antagas som ett bevis på bolagets förtroende till dess direktion, dock i ännu högre grad bevisar en liknöjdhet, icke blott för kom