Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 16 mars 1846, sida 2

For läårgeoch våg-anläggningen mellan staden och Qvillebucken äro redan ölver 40,000 U:dr R:as tecknade. Åktiesumman till denna lör sina uppbolsmän lika hedrande, som vackra och för Allmånbeten gagneliga kommunikation mellan Götbeborg och nistton kan saledes, hvilken dag som belst, uppbringas till det bestämda beloppet. Vid et a Qvillebacken den 5:te dennes nallet möte med jordoch strondegare å llisingön, förklarade sig alla benägne, att, utan ungon ersåltning, alstå de vassbånkar och jordstycken, a hvilka den nya vägen ned till färgån kommer att anläggas. Det är att förmoda, alt det nyttiga och sfortjenstsullaföretaget med lika mycken beredvilligbet varder omsattadt af vederborande sladsauklorilet, salunda nemligen, alt den beviljar styrelsens för bolaget anhällan om att få landningsplatsen sor särgan lorlaga midt för mynningen al Torggatan, i stället för vid S:t Eviks born, såsom först lärer hafva varit påtänkt och hilallet. llårigenom skulle anlaggningen, med soga uppolfring fran stadskassans sida, vinna, ej blott i prydlighet, utan äfven i beqvåmhet, och det rättvisa klader al elterkommande undvikas, hvilket alltid maste drabba så väl vederbörande auktoritet som anlåggarne, om landningsplatsen bestämdes vid börnet af bastionen 8:! krik. bakom ett berg, hvarifrån man sedan 8 Ä 2