Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 18 september 1845, sida 1

och korvetter; och under det denna ångseber gilver ett slags ytlig verksambet och glans till en modern branche af franska flottan, minskar den, otvifvelaktigt, åtminstone lika mycket grundvalen af dess styrka — linieskeppen. Med fullkomlig öfvertygelse om vigten al. ängkraften, uti förening med en folta, skulle det smärta oss höra engelska amiralitetet förminska någon del af dess uppmärksamhet på kärnan af vår flotta — Englands verkliga trävallar. Ösnings-eskaderns utrustande och kbklargöringen af de så kallade sadvanced ships) förhandsskeppen bar derför blifvit högljudt losordaodt af hela landet. Interesset, fästadt vid detta nationella föremål, är så djupt och allmänt, att det är nästan onödigt för oss alt vidare nåämna den detaljerade rapporten om segllngen af de olika skeppen uti öfnings-eskadern, som vi gifyil uti våt tidnitig. Vi skola uppskjuta vår dom, tills skeppen blifvit fullkomligen försökte, under olika sorhällanden och uti svårare väder. Försöket är ännu ofullkomligt. Men vi äro glade, att Sir W. Symonds bar, genom dö goda, egenskaper de af honom byggde skepp visat under denna kryssning, blifvit qvilt de många svåra anfall, som gjorts på hans System; och hvad än resultatet må blilva af täslan mellan de olika principerna, så kan nationen vara säker på, att en vackrare eskader af linieskepp bar aldrig ännu lemnat Englands hamnar. DA 2—2—e .