Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 8 augusti 1845, sida 2

Om en tillämmad Jernväg emellan Stockholm och Götheborg. För någon tid sedan nämndes, att man i Engelska tidningen The Times sett en annons om ett bolags bildande i England, i och för anläggande al en jernvag emellan Stockholm och Götheborg. Hvem skulle väl, helst då ingen menniska här hort talas om en sådan plan, kunnat föreställa sig, att detta vore annat än antingen en rent af for roskull hopsatt historia, eller ock ett sorsok att af lättrogenhelen tillnarra sig nagra penningar? Imedlertid har saken sedermera borjat få ett mera allvarsamt utseende. Flere enshilda bref hafva nyss hitkommit, hvilka gifva all anledning, att saken ingalunda skall vara ett narri, utan att de bederlige Engelsmännen verkligen ämna komma hit och anlägga först en och derefter åtskilliga andra jernvågar genom Sverige. Teckningen förmåles nemligen redan vara avancerad så längt, all Tre nullioner Pund — d. v. s. omkring 56 millioner riksdaler b:ko äro tecknade, direktion vald, en förste ingeniör tillförordnad och denne på vägen till Sverige för att verkställa undersökningar, m. m. Man kan icke annat, än på det högsta önska framgång ät ett så losligt och prisvärdt förebafvande, hvarigenom Å:mo stora kapitaler och 2:do mycken arbetsförtjenst skulle spridas öfver landet. For öfrigt inbemtas ännu något närmare i ämnet genom nedanstående skrift, för hvilken ett ruw blifvit begärdt i Aftonbladet: I anledning af den uppmaning till bildande al ett Bolag för Jernvågs-anläggningar i Sverige, som finnes inford i engelska ildningen athe Timesa, i Juni månad detta år, och de deraf i svenska tidningar föranledda anmärkningar , förmodligen hufvudsakligen härledda af lvilvel om möjligbeten, att i det bergiga landet utföra dylika soretag och af den förmodan, att transporterna icke skulle kunna blifva nog betydliga, för att betäcka kostnaderna och erbjuda tillräcklig räntevinst åt bolags-intressenterne, bar den provisoriska direktionen, som, för beredandet al aktieteckning, bildat sig i London, ansett sig böra dels vederlägga de obetänkta ryktena, att med hela saken icke skulle vara något allvar, dels fästa Svenska Allmänhetens uppmärksamhet på de redan af erfarenheten i andra länder visade resultater af jernvägsanläggningarne, samt öppet meddela de grunder, hvarpå man stödjer öfvertygelsen, att samma resultater kunna väntas äfven i Sverige. ben allmänna fördelen deraf för landet torde sedan häfva de betänkligheter, som biltills kunnat uppstå. Planen för nämnde ändamål är redan så till vida utförd, att ett sällskap bildat sig: alt en af Englands störste ingeniörer, Hr hignoles,