Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 25 september 1843, sida 2

Article Image
som just nu inträffat, och som naturligtvis verkar menligt, för ögonblicket, på en person i hög alder. Följande är hufvudsakliga innehållet af den rapport Öfverdirektören och Chefen för allmänna vågoch vattenbyggnader; Herr von Sydow, till Regeringen inzifvit om en af honom i varas företagen inspektionsresa till vestra och södra orterna. För en kanal-anlåggning vid Gråda, och emellan sjöarne Amungen och Malungen hade undersökningar blifvit företagne af hapten Olivecrona, som äfven uppgjort en plan till öppnandet af en mindre kanal emellan OCrebro och Nora. For Gråda kanal voro tre allernativer uppgjorde: a) med 3 slussar af 22 fots bredd, 95 fots längd och 4,5 fots djup, med en kostnad af 261,090 Rdr: b) 3 slussar af 18 fots bredd, 70 längd och 4,0 djup, kostnad 187,362 Rdr, och c) 2 slussar af sistnämnde dimensioner samt en NN tande plan i stället för 3dje slussen och 159,544 Rdr kostnad. Kanalen mellan Amungen och al. ungen, ämnad att förkorta landlransporten till Söderbamn från flera inom Dalarne belägne jernverk, är beräknad till 3,3 fots djup med en sluss af 44 fots bredd på 70 f. längd och en kostnad af 53,517 Rdr. Mora kanal är foreslajen till 3,5 fots djup med 23 slussar af 40 12 bredd och 70 l. längd och beräknad till en lasnat al 387,223 Rdr, jordersällninsar oberäknade; man ämnar af kommande Ständer söka slatsanslag. Carlstads hamn och kanal belunnos val underhallne, rörelsen i sligande. Sistl. aret begaanades den af 1.028 fartyg och pramar och lemnade en inkomst af 3,384 Rdr. Till nybyggnad af bron öfver Clarelfven vester om staden hade Öfverstelöjtnant Eriksson lemnat ln f Mot projektet att sorse bron med rörlig klaffif maslade fartyg, gör lir v. 8. ätshilliga inmnd. ningar, erundade på förhållandet i andra länder och soreslar sallmasters begacnande af fartygen. Seffle kanal med sluss var i sullkomliget shick samt rörelsen derpa i sligande. be förnämsta vägomläsgningar, i fråga inom Wermland, afse förbättringar för jernoch malm-iransporterna, neml. af vägen fran Puilipstad öfver Brattfors vester ut till klarelfven och från s. k. sjöändan till Christinehamn, samt den s. k. Lerholsväcen. Undersökningar och sorslager öfver dessa vägförbåttringar äro af Länsstyrelsen uppdragne åt hapten Liljehöök, mot arsvode af för ändamålet anslagne 350 Rdr Bko. Inom den norra mycket kuperade delen af Dalsland hafva der boende bruksegare, deribland Baron S:t Cyr, med stora kostnader anlagt nya och förbättrat gamla vägar. bemåälle Baron är derjemte sysselsatt med anlaggandet af enslera 400 alnar läng jernbana vid Håfverud, för det mesta utsprängd i klippan, jemte upprensningar i ofvanföre belägna forsar, för att kunna bezagna pråmar mellan Upperuds :och Billinasfors bruk: äfven nämnas sasom anläggare af nya och förbättrade väga I Brukspatronerne Wern, Uggla och Sahlön, a hvilha de bada sis nämnde dels öppnat en 2 sqvam en mil lang väg ofver landthejden mellar cChristinedals bruk och Germunds byn, der våäven från vmal tillstoter, dels genom en sluss anläggning förenat sjearne Erren och Ånimmer samt vid den sednares utlopp anlagt en 500 al nar lang jernbana, på hvilken de a pråma transporter rade effekte rua kunna hastigt och be vamt sorlshassas till omlastning uti Wenerssfarlye, hvilka lägga till vid jernbanans nedra ända Detta har väckt allmozens hag för vågförbältrin. var och flera sådane hafva under sednare åren senom arbetsfördelning på hemmanen, blilvi frivilligt utförde. Genom Venerns sjunkning, 5 12 fot unde de tva sista årens höga vattenstånd, ha stor sträckor af stiyasandsgrund kommit i dagen. Ilv. S. anser dock denna olägenhet mindre 41 valtenöfversvämningen, och hemställer att nyt forslag till sänkniog af Wenerns utlopp må upp göras med ledning af det, som Öfverdirektöre: Hagströmer uppejort, och hvari visas att sdat sänkning kan she utan fara för segeldjupet Ofverste Lagerheims undersökning om sättet at freda Wetterns stränder mot öfversvämning ha blifvit af sjukdom afbrutet. Muddringen vid Uddevalla rivier skulle sätta i gang de sista dagarne i Maj. kanalarbetet vi Albrechtsund , under kapten Hanssons ledning sorligar med 81 båtsmän och omkring 50 privat arbetare. Man han med säkerhet antaga, at I denna kanal, för bvars öppnande till 6 fots djup 2.600 kubiklamnar böra ulgräfvas och 900 hu bihsamnar mwuddras, blifver med det bestämd anslaget fullbordad inom innevarande ars slut COdAn danna kanal hlifit ännnad till lättnad få

25 september 1843, sida 2

Thumbnail