Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 27 april 1839, sida 1

Utdrag af Protocullet, hållet uti Kongl. Maj:ts och Rikets Commerce-Co ollegiiun, den 11 Mars 1839. (Forts. fr. föreg. N:o och slut.) Heir Commerce-Rådet von Sydow anförde: Då afsigten med den medgifna lindringen i afgifter för varor, kommande från och gaende till transatlantiska orter, otvifvelaktigt är att tillvägabringa direct handel emellan derssa orter och Sverige samt att uppmuntra Rikets sjöfart på aflägsnare farvatten, är nödigt att tillse om nämnde ändamal hittills vunnits och huruvida fara är att genom verkställigheten af pabudet att endast de fartyg. som inom tvänne år från Svensk hamn utfört last af Svenska producter till berörde Länder, skola, vid ankomsten hit fran samma Länder, för medförda varor få tillgodonjuta den fastställda lindringen i afgifter. rubbning skulle uppkomma i Sveriges nuvarande handelsoch sjölartsförhallanden på transatlantiska orter.ss Hvad den första frågan angar. utvisa de till Collegium inkomna ärliga uppgifter på Sveriges sjöfart å tråmmande länder, att ett betydligt antal Svenska fartyg. särdeles sednare aren. besökt orter belägna på andra sidan Oceanen. Större delen af dessa fartyg hafva från Sverige medfört last al Rikets prodneter och återhemtat rätt soc ker, tobak, bomull. caffe, ris och åtskilliga andra varor. som frambringas i de under varmare luftstreck belägna länder. På detta sätt har den beviljade lindringen i afgifter för nämnde varor hittills hufvudsakligen kommit Svenska handeln till godo, och Svenska flaggan har i detta afseende ej erfarit något särdeles intrång af de i Sverige previlegierade Nationers fartyg. Men icke endast berörde directa handel mellan Sverige och ifrågavarande länder har sysselsatt Sveriges Handelsflotta: denna har i icke obetydlig mån varit anlitad i fraktväg till och från dessa länder för utländsk räkning och deraf särdeles under sednare å åren, då frakterne varit mera lönande, bemtat väsendtlig fördel. Det är äfven att hoppas, att. under fortfarande uppmuntran att besöka dessa farvatten, Svenska sjöfarten derstädes skall ytterligare tilltaga. i den mån lugn och ett ordnadt samhällsskick återvänder i de moderlandet frånskiljda för detta Spanska provinser i Södra Amerika. Jag anser säledes att den vinst, Sverige tillskyndats genom sjöfarten på ifrågavarande Länder och den directa handeln emellan dem och Sverige varit fullt motsvarade den uppoffring af tulloch convoymedel. som till befrämjande af berörde handel ägt rum. Då säledes, efter hvad jag sökt visa, den medgifna lindringen i tulloch coneoy-afgifter uppfyllt det dermed afsedde ändamål och jag äfven anser betänkligt att ännu upphäfva densamma, återstår att undersöka hvad iuflytande det, genom Kongl. Kungörelsen af den 25 Maji 1838, hädanefter för samma lindrings tilleodonjutande vid importen af varor från trans-atlantiska orter, fåstade vilkor kan komma att medföra på Sveriges sjöfart och handel på dessa Länder. Syftningen med nämnde vilkor har tydligen varit att från rättigheten att tillgodonjuta omförmälde lindring utesluta andra fartyg ån dem, som härifrån till trans-atlantiska länder uttöra Svenska producter. Detta vore visserligen för Riket gagneligt. om fråga endast vore om främmande i Sverige previlegierade fartyg, hvilka äga att med Svenska fartyg dela fördelen af den medgifna lindringen (en fördel, som, efter hvad jag ofvantöre upplyst. bittills ej synnerligen begagnats af främmande i Sverige previlegierade Nationer, men som dockej alltid borde uteblifva, särdeles sedan Finska fartyg, enligt sista tractaten med Ryssland, i Svenska hamnar betraktas lika med inhemska); men då ofvan omförmälde vilkor gäller och, på grund af Tractaterne, måste gälla äfven för Svenska fartyg, anser jag anledning ej saknas dertill, att verkställigheten deraf i hela dess vidd, komme att menligt inverka på Sveriges handel och sjöfart. Af alla näringsgrenar är ingen, tör hvilken friheten är mera nödvändig än handeln Nationerne emellan. Liflighet deri kan ej äga rum utan att bland annat, så vidt sig göra låter, aflägsna allt tvång å den enskilda omtankan, att till och från det ena eller andra Landet föra och af