Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 9 mars 1839, sida 1

nmA (QA DDD Feta oxar, som komma fullt slaptfärdiga till Stockholm, mäste blifva en begärlig handelsvara, användbar äfven utom slagtarhuset; ty det girrehundradetals individer och etablis-ementer i hufvudstaden, hvilkas behof af kött är tillräckligt stort, för att på en gäng vid vissa tillfällen kunna köpa en oxe eller ett par. — ÅkEppsredare provianteia nu sina skepp ofta i Helsingör, emedan, med undantag at det klena Finska köttet, SÅrockholm oftast saknar tillgång på kött. till ett pris, i förhållande till andra orters. De långa vandringar, som slagtkreaturen underkastas. fördyra också onekligen köttet i Stockholm, i anseende till den törlust, kreaturen undergå i vigt under vågen: också är Stockholm i hela Europa troligen den enda stad med 80 åa 90.000 invånares söm aldrig har någon kreatursmarknad. I de flesta ser man en sådan marknad en gäng i veckan och i åtskilliga 2 gånger. I Finland bygges ett ångfartyg, för att föra lefvande oxar till S:t Petersburg, och sedan detta kommit i gång, torde infhiseln till Srerge af kött från Abo upphöra eller åtminstone betydligt minskas. I den mån ängbogseringsfarten lättar afsättningen för slagtoxar och andra kreatur, uppmuntras ock den inhemska ladugårdsskötseln; som i sådant sall skulle såkert kunna förse både Stockholins konsumtion och behofvet för proriantering. 9Wesiergöthland lemnar i goda år ett betydligt öfverskott af spanmäl till utförsel: — Ej längesedan bevittnade vi det sällsamma förhållandet, att Westgötha-hafre utfördes till sjelfva Ryssland. Man erinrar sig, att det största hindret för denna export låg uti den svära och långsamma kanal-transporten. I fall ångbogsering genom kanalen då funnits, skulle säkert nämnde export fördubblats. Osteroch Westergöthland samt Småland frambringa utomdess en mängd alster, hvilka, i anseende till afståndet från stora städer, helt och hället saknat en marknad. Atständet mellan dessa orter och hufvudstaden minskas till A:delar genom ångbogseringen, då man derigenom kan föra produkterna dit på en fjerdedel af den tid, som vanligen förr åtgått. Med dessa säkra utsigter till indirekta fördelar, utom den direkta. som företaget bör tillskynda deltagarne, kan man taga för gifvet. att städerna och landsorterna utät kanal-linien skola omfatta företaget med den värma, att det snart kan bringas till verkställighet. (3gn3hnht