Göteborgs Handels- och Sjöfartstidning – 19 juli 1837, sida 1

Genom Skeppslistan inhemtas, att Sex Svenska fartyg hafva under förflutna året besökt floden, hvaraf Fyra directe ankommit från Sverige och Två ifrån utrikes orter, ett antal som är tredubbelt mot ar 1835 och utgör flere Fartyg, än som ankommo på de Sex på hvarandra följande är förut. Från Sverige ankommo som nämnt Fyra, och utgör detta ett lika stort antal som det, på alla från Sverige direcse ankomne Fartyg från början af republikernes sjelfståndighet tills är 1835, då jag anlände, eller under en period af 20 år, ehuru 55 Svenska Fartyg under denna tid besökte floden. Listan utvisar att Exporterne uppgå till ett värde af 3.889 eller å 113 R:dr 45.3713, samt erhallne frakter till 6,655 eller å 113 B:co R:dr 77,6413, hvilket tillsammans utgörs ett belopp af B:eo R:dr 123,0133; men som fragternes belopp är utsatt i brutto, aförager jag 10 p:Ct derifran för hamnumgälder och andra omkostnader, och far da en summa af 4 5,9891 a 113 R:dr, B:co R:dr 69,8771 eller tillsammans med Exportbeloppet en (så approximatif som möjlig) netto summa af B:co R:dr 115.249, som dels redan influtit och dels kommer att inflyta, efter fragtresornes slut, till våra Skeppsredare genom förra årets skeppsfart och handel på denna flod. Summan år visserligen ej särdeles story men hvad kan man vänta sig af ett nyfödt barn, om jag så får uttrycka mig? Och dock är den ej obetydlig, då man betraktar att den utgör ballancen af handeln, och är till Sveriges faveur, da ej något bärisrån invförskritvits eller importerats i verige. Hade våra Skeppsredare begagnat sig af hvad jag hade äran nämna i minHandelsrapport af 30:de Maj 1835, rörande handelu på Havannah, och utsigterna för åär 1836 såväl till fragters erbållande på detta ställe, som speculationer med kött, så hade ett betydligt antal fartyg kunnat employeras, och öfverdrifne summor förtjents. År 1835 såldes köttet der till 84 a 9 real plata V arobe, och förlidet år betaltes det med från 134 till 20 real samma mynt, som utgör 10 spanska piaster V qql., så att vissa speculanter Å fartyg som anlända dit med sitt kött i godt stånd, förtjente efter afdrag af fragt och andra omkostnader öfver 23 till 3 p:r Å qql.; således hade en Svensk Redare till en Brigg af 100 till 120 lästers storlek, om den hade lastats med kött, under den goda conjuncturen kunnat förtjena på en sådan tour, på last och fartyg, från 18 till 34.000 Spanska Piastrar. Var hvarje speculation på Havannah är 1833 en gifven förlust underkastad, sä var hvarje expedition dit, under det förflutna, en gifven vinst försäkrad, oagtadt att priserne på köttet stego äfven här. För att kunna göra dylika expeditioner, eller fragthandeln på Havannah, i de fall då Rederierne äro ivungne taga en del i lasten för att erhålla fragter, så säkra som möjligt, och på det Capitainerne må kunna dömma om förhållanderne, underhåller jag en privat : correspondance med ett respectabelt hus derstädes, som lemnar mig alltid underrättelser om de minsta förändringar som inträffa, Bristen på fragtsökande fartyg förlidet år var, som jag förut såg det blifva, stor. så att utom de Fem Svenska fartyg som blefvo employerade i fragthandeln på andra orter än Havannah, hade flere kunnat hegagnats på Antwerpen och Förenta Staterne, utan att råkna dem som funnit fragtförtjenster på nämnde ställe och Brasilien, hvilket sednare land blef äfven sisilidne år af Monte Video och Buenos Ayres helt och hållet försedt med dess behofver af kött, i anseende till revolutionen i Rio Grande. Den bästa och säkraste tiden för att erhålla fragter. är från början af September till slutet af Mars, derföre borde våra Skeppsredare inrätta deras expeditioner så, att fartygen anlända under denna tid. Americanarne börja redan finna att deras handel och sjöfart på Platafloden, i synnerhet den sednare, som är den vigtigaste, skall komma att skadas betydligt genom Sveriges concurrence, ty de hafva numera knappt något att hitsända förutom trädvaror, och desde skola de förlora på i längden, i täflan med Sverige; och som de Svenska fartyg å andra sidan alltid skola kunna täfla med de Amerikanska i fragthandeln, så skola vi snart kunna drifva dem till en stor del, om ej helt och hållet, ur marknaden , och Importeurerne i Amerika se sig nödsakade att befragta utländska fartyg, af hvilka våra alltid skola hafva preferencen. Jag tvekar således intet att yttra den tro jag hyser, att. en tid nalkas, ehuru kanske smånigom, då vi ensamma skola förse Pla-. tafloden med vårt lands producter och äga hufvudsakliga fragthandeln i våra händer. : Å På Våren eller i November och December månader 1835, stego priserne betydligt på trädvaror i Buenos Ayres; och oaktadt att i slutet af sednare månaden betydliga tillförsler ankoinmo från America , och tvenne Svenska fartyg på en gång, med laster från Sverige, föllo ej priserna så mycket som man hade kunnat vänta, dock beslöto tvenna Cap toiver alt upplägga den del af deras laster, som ej genast kunde säljas. En kart tid derefter och innan afresan, sälde likväl den ene Capitainen det som han hade upylagt. å tout prix, för att sluta sin räkning, och således gjorde me