Dagens Nyheter – 2 oktober 1873, sida 1

Införseln af landtbruksmaskiner pågår fortfarande i ganska stor skela. Senast i går medförde ångaten Artemis en hel mängd större och dyrbarare sådana maskiner, Sjöfarten, Från utrikes orter hafva under Beptöember månad sextioåttå seglande fartyg anländt till Stockholm; I afseende på nationaliteten voro: 7 finska, 8 danska, 15 svenska, 10 tyska, 9 engelska, 7 holländska, 10 norska och 2 fravska. De med dessa fartyg hitförda laster voro af följände beskeffenhet: 3 trä, 2 lera, 1 gasrör, 14 kol, 2 guano, 2 rågmjöl, 3 kaffe; 1 dynamit, 8 salt, 1 oljekskor, 8 socker, 4 mursten, 5 Bill, 2 vin, 6 styckegods, 1 olja, 1 viktualiet gamt 5 ballast. Haveriiter. En finsk skonert, lastad med hö, fick i tisdags på morgonen, vid insegling till norra skärgården, af den hårda by, som då inträffade, fockmasten bräckt samt blef för öfrigt segelslitöen och fick skada på rodret. Samma dag på middagen inkom eh finsk jakt Toino(?) i närheten af i marvatten med delvis sprängdt äck: Lotsverkets ängare Freij,som under befäl af kapten Ullner för nägra dagar sedan äafgick från Karlskrona för att till hvardera af fyrstationerna Landsort och Björn aflemna 2 kationerj hitkom igår. Ån: gåren hade vid utgåendet från Landsort gevom en mindre grundstötning fått-skads på rodret ocHh kommer derförsatt här intagas i docka inhan den kan afgå till Björn. Ny ångare. Den afoss förut omnämda nya finska ångaren Åbo hitkom i går på öftermiddsgen. Ångaren ärbyggd i Åbo vid Chrigkton komp:s verkstad och är, hvad såväl m teriel somkonstruktion beträffar, en verklig heder för verkstaden: ÄfYen inredningen är, om ej till ytterlighet elegant, ätminstöne fullt motsvarande: tidens fördringar och synnerhet . äro. salonger och hytter beqväma. Under däck finnas sofplatser för 72 passagerare. -Aktersalongen har 8 tvåmanshytter och 2 familjehytter. Försslongen har 8khytter med 4platseri hvarje, dessutom finnas midskepps å däck 4 passagerarehytter.. Ångaren är-160 fot lång, har 1007 hästars maskin samt gör, med en kolåtgång af 17 kubikfot i timmen, 11 knops fart samt lastaf 5400 centner. Ångaren, som egös af aktiebolag i Åbo samt har till befälhåfvare kapten Fogelholm, kommer att göra turer mellån Stockholm och Petersburg med anlöpandö af Åbo och Helsingfors: Angbåten Vadstena har slutat gina turer för året på Stockhölm— Göteborg. Error al vigt. Venörbborgs tidning berättar: För någon Vid sedan sfled å FjellBacka possessionaten Falk. Han vägde: 26 lisp Till häris likkiste åtgingo3 stolfter bräder och tillgrafven drogs vagnen af 4 hästar, Åtta man Hade stor möda att föra liket ur rummet. Kistan, i hvilken hän ladez, stöd på gården. RBotfrukternas jättar. Från Askers komministerboställei Öster Nerike kar man sändt Nerikes Allsbanda en potatis, som väger 1 skålpa och 907 (nittio) ort, samt en rota icke ihålig, vägande mellan 13 och 14 skälp: -Vattnets temperatur i Gjörckeska simskolen: var i går kl. 12 midd, r 12?4 grader, Nattåget hitkom i går endast tio mi. ruter för sent. 4 Olycka på olycka förspörjes från Skutskär. -Härom dagen nämdes att engelska ångären Aqvila, liggande för ankar derstädes, totalt gått till botten, och nu erfar man att en annan ångbåt med namnet Columbia, tillhörande samma rederi som den förra samt, likt som denba, lastad med jernvägsinateriel för Gefle—Upsala banans räksing, vid svkomsten till platsen stött på grund; sprungit läck, en del fylts med vatten samt endast genom ansträpgande pumpning. hittills undgått att dola