Dagens Nyheter – 30 juli 1873, sida 2

Rydbergska stiftelsens brigg Carl Johan anlände, efter 4 dagars resa från Arendal, till Köpenhamn den 24 dennes på förmiddagen. Allt väl ombord. Det stora skeppet Attantic, hvilket såsom vi förut nämt först blifvit kondemneradt, men sedan inköpts af handelshus här på platsen, lemnade i går stora dockan, till skrofvet repareradt på den jemförelsevis korta tiden af 5 veckor. Med den åbgpump, som nu finnes vid dockorna å Djurgårdsvarfyet, länspumpas stora dockan på 20 timmar, men i England är beställd en ny pump, som kommer att förrätta samma arbete på 8 timmar. Ngtt ängfartyg. I måndags anlände till Göteborg från Motala ett derstädes för Motala ströms ångfartygsaktiebolag af jern nybygdt passagerareångfartyg med namnet Venus. Detta fartyg, som har de största dimensioner , för kanaltrafikon samt en nutidens bästa ångmaskin, hvilken skall framdrifva detsamma med en fart af 10 å 10 1, knop i timmen, är såväl till sitt yttre som inre smak fullt och delvis elegant utrustadt. Det är försedt med helt stormdäck, hvarunder bland annat äro inrymda en aktersalong för damer en försalong för herrar samt 14 dubbla bytter. Ofvanpå däck är en större öfverbyggnad innehållande röksalong, kaptenens expeditionsbytt samt styrrum. Tapetseringen i aktersalongen och samtliga bytterna är af rödt schagg, träs arbetet af mahogny och valnöt samt väggdes koreringen i hvitt och guld. Det i alla afse: enden utmärkta fartyget, hvilket äfven här en betydlig lastdryghet, kommer att föras af kapten R. Samsjoo och afgår från Göteborg på sin första ordinarie resa till Stockholm kl. 9 i dag på morgonen, : tt större engelskt ängfarTyg med namnet Alice, fördt af kapten R. Davidson, har anlänt hit från Lissabon med full last af Eströmadura-superfosfat.