Dagens Nyheter – 12 november 1872, sida 2

Strandning. I onsdags kl. 1 e. m. strandade å Ölands södra uddes vestliga strand i stark regntjocka engelska ångskeppet Albanian, fördt af kapten Thomas Holyman, hemma i Hull och från Newcastle destineradt till Kronstadt med last af 70 kihl stenkol. Fars tyget mäter 1,700 tons, dess längd är 310 eng. fot och det ligger 19 fot djupt på last. Dykeriångbåten Poseidon har afgått för att försöka taga fartyget af grund, och är hopp om att detta skall lyckas. Emellertid är besättningen bergad. Vidskepelse. Som prof på sådan omtalar en korrespondent till Kalmar från Öland en tilldragelse, som timat icke för åtskilliga tiotal af år sedan, utan under loppet at det innevarande. En välmående bondgubbe var i all sköns lugn stadd på hemvägen från en bevistad torgdag, ledande sin fyrfotade följeslagare, en oxe; vandringen företöll troligen gubben mattande, enär han fann på det rådet att ridande på oxen fortsätta vägen. Ridten gick bra en stund bortåt, men så kom styngen eller besen, som öländingarne kalla den surrande insekt, hvilken är alla fäkreaturs förskräckelse; det var nemligen en solvarm sommardag; oxcn tog till fötter — gubben var gammal och ovan vid farten; ett tu tre låg han der i backen afsvimmad. Han hade fått en allvarsam törn och kryåde icke till sig förr än en fjorton dagar derefter; men då reste han genast till stället, der han bitit i gräset, ställde en bön -till ställets osynliga andeväsen, bedjande om förlåtelse ifall han gjort något orätt och offrande några gamla kopparslantar (runstycken). Detta gamla bruk att offra är ännu icke utdödt hos en del öländningar ; det lär utöfvas, när man tror sig hafva råkat ut för nåzot osynligt sat-tyg eller blifvit behäftad med någon sjukdom, Nytt ångfartyg. I söndags anlände från Hull nybyggda jernångfartyget J. W. Wilson tillhörigt ångbåtsbolaget Götha i Göteborg. Ångaren är 200 fot öfver stäf, 28 fot bred och ligger 15 fot djupt i rummet samt är den första svenska ångare, som är försedd med helt jerndäck. Den är tacklad till skonert, lastar 800 tons och gör 84 knops fart, Maskinen är af 100 hästars kraft, Fartyget är dessutom bygdt med 1230 fot lång pope samt 34 fot back, hvarunder är inrättadt rum för besättningen jemte proviantru.n. Det är försedt med 3 ånghissar och Harfields patentspel, som drifves med ånga. Ångaren J. W. Vilson är klassificerad i bolaget Franska Veritas 33 L, 1. 1. uti 1:sta divisionen, föres af kapten C. A. Höglund och kommer inom denna veckas slut att intaga turer mellan Göteborg och Antwerpen, Om 14 dagar lär bolagets andra ångare James J, Dickson, byggd alldeles efter den nyssnämdas mönster, vara att förvänta för att, med kapten A. Klewerström som befäl hafvare, alternera med J. W. Wilson på nämda trade, j