Dagens Nyheter – 5 november 1872, sida 1

: . (ol Hå Strandningsförhållanden på Oland. Häromdagen berättade tidningen Kalmar, att en hemlighetsfull sjörätt under härvarande engelskakonsuls, hr Perrys, föranstaltande flera dagar pågått i staden Kalmar. Tidningen har nu lyckats erhålla upplysningar angående denna rätts törhandlingar, och af dessa framgår, att engelska kaptenen G. Willis (förande briggen Active, hemma i Whitby, kommande från Gefle med jernoch trälast och destinerad till London) varit anklagad dels för att genom sin försumlighet hafva vållat briggens förlust, dels för att hafva förolämpat engelska vice konsuln på Öland, hr 8. Matthiesen. Rätten dömde kapten Willis, som derjemte var fartygets egare, till 6 månaders suspension från rättigheten att föra befäl å britiskt fartyg, men inskränkte sig till att allvarsamt tillrättavisa honom för hans opassande uppförande mot hr Matthiesen. Styrmannen tilldelades äfven en tillrättavisning derför, att han icke lemnat större biträde vid fartygets navigerande samt icke begagnat lodet under sin vakt. Strandningen inträffade på Östby grund af Ölands sydvestra kust söndagen den 19 oktober. : Rörande hr Matthiesens åtgörande vid strandningstillfället meddelar tidningen: Då den väntade ångbåt, hvarom kapten W. redan i söndags e. m. telegraferat, ej anlände, afreste han till Kalmar i måndags e. m. för att ombestyra sina angelägenheter. Men under kaptenens frånvaro anlände i tisdags kl. 4 e. m. de två engelska vice konsulerna, hr Matthiesen från Öland och hr Falk från Gotland, med en dykareångbåt och började helt enkelt att medelst anbringande af kabel försöka rycka fartyget af grund, sedan äfven besättningen, som arbetat ända till kl. 4 med bergning af rigg m. m., begifvit sig i land. Sedan detta dock misslyckats, lär hr Matthiesen, icke nöjd med detta tilltag, hafva begifvit sig in i kaptenens bostad på land, undersökt hans papper och slutligen fått reda på loggboken, ur hvilken han satte sig ned att göra utdrag. Tisdags afton kommer kapten W. tillbaka, och då följande morgon, under det kapten och besättning bålla på med bergningsarbetet, samma konsuler begära komma ombord på fartyget, svarar kaptenen, att fartyget är hans egendom, och då-hr Matthiesen i trots häraf tränger sig upp öfver:relingen, Higger kaptenen armen öfver bröstet på honom och kastar loss atörmlejdaren, hvarefter hr M. begifver sig bort, sedan åtskilliga mustiga tillmälen blifvit utbytta. Tidningen klandrar skarpt att konsulerna befatta sig med bergniogsaffärer, och en iasändare till Barometern gifver kapten Willig det vitsordet att vara en redbar och hederlig man, hvilket jemväl lärer intygats af befälhafvaren på dykareåogaren Poseidon, Samma insändare berättar, att den i Kalmar varande Llyodsagenten, konsul Kreuger, hvilken kapten Willis anmodat att öfvervara sjörätteos undersökningar, blifvit afvisad. Om en annan strandning, som nyss timat på södra Öland, och om strandniogarnes följder i allmänhet meddelar en korrespondent under den 29 oktober till Kalmar: 3 Natten till den 27 d:s strandada utanför Öfra Segerstads by i Segerstads socken tyska skonerten Johanna, kapten Perlberg hemma i Greifswald, kommande från Mem (?) och destinerad till England med trälacst. Strandningen skedde un: der regntjocka och blåst. I dag pågår försök att medelst ångbåt hjelpa skonerten af, hvilket dock troligen ej lyckas, Besättningen med be föl utgör 7 man. Kaptenen, som i söndags inreste till Kalmar, har sedan ej afhörts och har ett rykte här spridt sig att han försvunnit, Haru härmed hänger tillsamman, kommer nog snart att uppdagas. Skulle åter, såsom andra påstå, skonerten kommit från Memel, så förefaller det