Dagens Nyheter – 18 september 1872, sida 2

Jernvägsangelägenheter, Vid der i lördags i Helsingborg hållna bolagsstämman med de personer, som tecknat sig för aktier i den föreslagna jersvägsanläggningen från Helsingborg till Hessleholm, utsågs at delta. garne i stämman till ordförande förste hof. stallmästaren Tornerbjelm, hvilken upplyste att teckningen å de inkomna listorna uppgick till 1,485,200 rår. Det af komiterade upp: gjorda förslag till bolagsordning blef dereftei uppläst och antaget, hvarpå styrelsen valdes. — Ett talrikt besökt möte hölls i möndags i Mölndal med personer från Göteborg, Möiln dal samt Fässbergs och Landvetters socknar hvilka intressera sig för en jernväg mellan Göteborg och Tenhult, Mötet, hvars törhandlingar leddes af kyrkoherden J. FE. Fast, uttalade allmänt den önskan att en jernväg med det 302raste måtte komma till stånd från Göteborg förbi Almedal, Mölndal och Mölnlycke, utmed vat: tanfallen i Landvetter och Härryda samt go nom Björketorps socken till Tenhults jernvägsstation å södra stambanan ett par mil från Jönköping, och tillsattes tör detta ändamål en komitå, hvilken fick i uppdrag att afresa tili Venersborg för att uppvakta landshöfdingen E. Sparre och söka intressera honom för den nya banan i den nu föreslagna riktningen. — Från Östersund telegraferades den 12:te dennes till Norrländska Korrespondenten: Jemtlands jernvägskomite: hrr Asplund, Adlersparre, Rissler, Nils Larsson, Lithender, Burman, Lignell, Hammargren, Berg och Eng: lund, beslöt vid i dag hållet sammanträde tillstyrka landstinget disponera återstoden af förra årets anslag (900,000 rår) till jernbanan Storsjön—Norska gränsen; landstingsmännens bifall anses afgjordt. Norrmännen, som förut beslutat bygga till gränsen, tillsläppa dessutom en million för! byggandet på svenska sidan, återstående tre femtedelar anskaffas genom banans hypotesering.