Dagens Nyheter – 18 september 1872, sida 2

Födelsedagsfest. Advokatfiskalen Hörstadius firade för några dagar sedan sin 8extionde födelsedag i kretsen af slägt och vän ner och efgaf då det löttet, att han skulle låta uppföra ett nytt skolhus åt Tyresö församling, hvarjemte han förband sig att allt fortfarande bekosta lärarinva för de vid hans egen gård och tegelbruk anställda arbetares barn. Ölexpors. I dessa dagar afsävdes med ett större fartyg från Landskrona bryggeri en mängd bajerskt öl till Rio Janeiro. Vådaskott, För någon tid sedan tilldrog sig en olycksbändelse af sorgligaste beskaffenhet i närheten af Piteå. En hr Risberg, fom några år varit bosatt derstädes och varit anställd dels som föreståndare för utdikniogsarbetena i Himmivgsmark, dels i andra göromål, hade den 28 sistlidna augusti tidigt på morgonen i gällskap med en norek kapten och dennes son samt en medföljande roddare begifvit sig ut på harjagt. Båten landade vid Guldsmedsholmen och sällskapet var just sysselsatt med landstigningen då olyckan skedde. Bössoroa fördes laddade i båten, och då br Risberg stående på stranden skullo upptaga sin derur, fastnade hanen mot en af tofterna och skottet brann af samt inträngde i högra lungan med den påföljd att Risberg inom några minuter afled. Nytt barkskepp. I lördags gick af stapeln från det nya varfvet å Bärniäset vid Luleå ett större barkskepp, som vid sitt språng i dopfunten nämde sig Fredrica Carolina. Det präktiga fartyget, som tillhör skeppsredarne hrr J. Tegström i Luleå ach J. OÖ. Rydin i 3tenfors af Vesterbottens län, mäter i kölen 145 fots längd, på tvären har det 34 fots bredd, är i rummet 18 fot 7 tum Jjupt, beräknas med full last komma att blitva 16!12a fot djupgåenda samt mäter 195 nyläster. Det erhåller 9 års första klass med stjerna i Veritas, som haft särskild tillsyn öfver dess byggande. Det smäckra, formsköna skeppet är boräknadt att göra resor 3å aflägsnare farvatten. Befälhbafvare blir kapten B. G. Löfvenen. Öfversegiing. BSistlidna torsdagsnatt, som var mörk och stormig med nordlig vind, lig norska skonertskeppet Solo, hemma i Tönsberg och föråt af kapten Jacobsen, på resa från norra Frankrike till Sandsvall i ballast, 10 qvartmil i OSO från Svartklubbens fyr i norra ändan af Ålands nat för babords halsar, efter att en stund förut bafva vändt. Inom kort mötte skeppet en seglare, som seder: mera upplystes vara det 1,000 ton drägtiga norska fregattskeppet Superior, äfvenledes destineradt till en norrländsk hamn i ballast. Detta skepp låg för styrbords halsar. Kaptenen på Solo var under däck och styrmannen bade vakten, Något slags konfunderiog å ömse håll måtte hafva ledt till sammanstötniog, emedan kaptenen på Solo först hörde styrmannen kommendera falia! och några minuter derefter lofva, hvilket senare kommandoord var ett stort feltag. Härigenom inträffade att båda skeppen föllo (Superior skulla hafva hållit sin kurs) och naturligtvis nalkades de då med rumnare vind under en sär deles hård fart. Båda skeppens styrbords bogar törnade mot hvarandra. Dervid inkrossade Superior styrbords bog å Solo. Men det stannade ej dervid. Superiors styrbords ankare fattade tag i Solos tockvant, afslet detsamma och i ett ögonblick låg fockmasten öfverbord. Det skedda på samma sätt med alla de öfriga läsvanten, så att straxt derefcer äfven stormast och mesanmast lågo i vattnet. Ankaret högg derefter tag akterut inombords så hårdt, att Superior såg upp och blef liggande intill Solo, hvarvid det senares besätt ning sprang ombord på Superior. Detta hade knappt skett förrän ankarkettingen sprang och båda skeppen drefvo åtskils. Vid dagningen höll Saperior ned till Arholma och inkom på Granskärs redd. En stund derefter kom ett tredje norskt skepp seglande. Kaptenen å detsamma satte sin styrman och timmerman ombord på det öfvergifna Solo. Dessa begge män arbetade med att uppsätta nödtackling, sedan de öfverbord gångna masterna kapats från sidan, och hade äfven lyckats att kunna tillsätta ett segel samt styrde kurs på Söder arm, der lotsar derifrån gingo ombord och togo skeppet in i Styrjans hamn. Bergningsäogfartyget Neptun har afgått dit för att upp: bogsera skeppet hit till Stockholm.