Dagens Nyheter – 12 augusti 1872, sida 1

Article Image
0 PNG i Negri Cristoforo, president i Italiens geografiska sällskap, med son. Hr N. önskar mycket att kunna vända en eller annan ung italienare, som nu hemtar sin bildning i de stora länderna, till Sverige för att lära något om våra förhållanden, och han antager att äfven den svenska industrien borde uppsökas af Italien, särdeles i fråga om byggande af jernfartyg. Hr N. har medfört italienska ordnar till två svenska polarexpeditionernas män. Svenskar i Paris-komnunrens Tjenst. En brefskrifvare från hufvudstaden till Göteborgs MHandelstidning berättar: Flera svenskar lära — efter hvad jag från säkert håll hört uppgifvas — deltagit i kommunens strider; några undkommo, ett par lära beredt vår beskickning svårt bryderi i och för lössläppandet, hvilket lyckades. Namn har jag ock hört uppgifvas, hvilkas uppre pande emellertid ej skulle tjena till något. Ett namn tillåter jag mig dock nämna, dels emedan det är särskildt i Göteborg välbekant, dels emedan dess egare ej är mer. Många i er stad torde minnas serganten vid Göta artilleri Elgström, hvilken med så stor tapperhet deltog i danska kriget 1864, blef dekorerad och erhöll on plats vid evenska tullverket, den han dock efter några år lemnade. Vid början af fransk-tyska kriget reste han till Frankrike, fick anställning vid Loirearmån, och i franska tidningarne stod att läsa huru som han utmärkt sig i första slaget vid Orleans, men efter den andra striden vid nämda stad försvunnit. Emellertid påträffades hans lik på en af kommunens barrikader efter Versailles-truppernas inryckandei Paris. Förmodligen hade han under den allmänna förvirringen inom franska hären på föråret 1871 kommit till Peris och tvungits, liksom så många andra af härens soldater, för nöds skull träda i tjenst hos kommunen, pland hvars stridsmän den duglige och käcke, men orolige mannen fick krigarens resepass ur tiden. HFlaveri. Den 6 d:s inkom till Helsiogfors en svensk ångbåt, Stockholm, med jernvägsskenor för Hangöbanan. Fartyget hade lots ombord och fördes af denne på grund i hamnen. Ångfartyget, som är 16 fot djupgående, låg fast på grund på 13 fots vatten och hade fått läcka. Angbåtsmissöden. Ångfortyget L. Torstenson, som förliden tisdagsmiddag afgick från Norrköping på resa till Lidbeck, har derunder erhållit skada i maskinen, i det pistonstången och ena cylindern bräcktsg, hvarföre fartyget måst ingå till Oskarshamn. — Ångfartyget Bråviken, kapten R. G. Willman, hade den oturen att på resan från Lubeck och hit i fredags morgon törna på grund i närheten af Oxelösund. Kapten Willman, som inlastat en stor del lefvande kreatur i Kalmar, beslöt, i anseende till den rådanda stormen och höga sjön, att gå inre farleden, och sedan fartyget fått lots ombord och denne tillsagt om hårdare fart, inträffade att rorkettingen oklarade sig, så att rodret icse nog hastigt kundo läggas bordvarts vid passerandet mellan några prickar, hvaraf följde att fartyget rände upp på ett grund af smärre kullerstenar, Sedan lastångaren Orvar Odd vid passerandet af stället gjort ett misslyckadt försök att taga Bråviken flott, lät kapten Willman utföra en . svår akterända, hvarefter vid inhyfniog på denna och med maskinen arbetande back samt fartygets rullande det åter blet flott och fort-. satte resan. Bråviken, som hitkom i fred. og afton, har förblifvit tätt och ej tagit någon märkbar skada, men skulle dock i lördags undersökas af dykare. SEA SL FU LATA TA 1 ta rata Tr

12 augusti 1872, sida 1

Thumbnail