Dagens Nyheter – 3 maj 1872, sida 2

Uti detta banförslag gömde sig ett alltför genomskinligt partikular-intresse, som ej eng kunde allmängöras genom illusionen om Oxelösund såsom uthamn för vestra Sverige och en kolossal yintertrafik dit. Det nyktra provinsförståndet har aldrig sväljt den pudeln, utan länge sett sig om åt andra håll efter frågans lösning. Nu framställer sig på en gång Columbi ägg på rätt ända. Hvad vill man? — Man vill utföra såväl Eskilstunas manufaktursmiden som den rika Mälaredalens produkter till en marknad, hvarifrån de äro stängda 5 månader af året; men man måste äfven se sig om efter en naturlig och bestämdt påräknelig, jemn transitorörelse, som kan gifva banan inkomster. Den är funnen, — Stråkvägen genom Södermanland har alltid gått i öster och vester, sjeltva provinsens läge och lokalförhållanden göra den saken klar. Södertelje—Arboga är linea recta i detta väderstreck. — Södermanlands skogar och landtbruksalster hafva alltid sökt sig, om än ej gått, till. bergslagerna, ty de ha endast med yttersta svårighet och på omvägar kunnat komma dit; från Arboga utgår numera en jemn trafik åt Örebros, Noras och Lindes samt Köpings bergslager. — Under nu gryende goda jernkonjunktur måste dessa trakters omsättning i alla näringar äfven vakna till ökadt lif — och den marknaden flyttas ju ända inpå näsan af Södermanland; den får sig på samma gång öppnad aldra närmaste vägen till hutvudstaden, till landets tvenne största fabriksstäder, Norrköping och Eskilstuna, och till hafshamn närmast österoch söderut. Hvad kan man bättre utsigter önska för trafik, för omsättning, rör framtida beräkningar och förhoppningar af alla slag? Ägget står der ju — och man måste erkänna att man sof när man ej fann sättet att ställa det. Denna utgång höjde betydligt de närvarandes förhoppningar på ett Södermanlands jernvägssystem med både universel och partikulär betydelse, och en af mötets mest framstående talare yttrade efter detsamma: I sanning, kl. half 11 hade jag föga utsigter för framgången rå vår sak, men nu hafva de ställt sig ganska iga. Resultatet af detta sammanträde, som var förelupet af en insänd artikel i Eskilstuna tidningar utaf ett ganska faktiskt slående innehåll, skall totalt omstämma hittillsvarande jernvägsfunderingar inom Södermanland och skall för de orter som hafva öppna ögon för dessa stora intressen utom länet ställa frågan om hvad som bör göras på en bestämd fot. En alldeles afgjordt nödig maska i Sveriges iernvägsnät är utkastad och skall tillknytas förr än någon har kunnat ana det,