Dagens Nyheter – 2 december 1871, sida 1

har letat upp ett annat, som knapt är af mindre betydenhet4. Det måtte således dock, äfven det, kunna öfvervinnas, blott man icke lider af brist på god vilja. Detta hinder är navigationen i Östersjönt. Den skall, epvligt erfarenheten, vara underkastad de största vanskligheter under den årstid, då transporterandet af expositionsartiklarne skulle ske. Detta påstående håller alldeles icke streck. Ett ångfartyg med dessa effekter ombord skulle ej behöfva förrän den 1 maj lemna Stockholms skärgård för att hinna till Baltishport (Kronstadt vore troligen ej tillgängligt) så tidigt att lasten derifrån kunde pr jernväg komma till Moskwa den 13 maj. Och erfarenheten har icke gifvit vid handen att det i allmänhet är vanskligt att i slutet af april eller de första dagarne af maj gå öfver Östersjön. Svenska generalkonsuln i St Petersburg har antagit att de betydliga fraktnedsättningar som alla de banor beviljat, på hvilka utländska produkter kunna blifva förda till expositionen, icke skulle gälla för andra effekter än sådane, som blifvit anmälda före den 15 sistl. augusti. Kollegium förmodar att generalkonsulns antagande är oriktigt och att den berörda inskränkningen endast gäller sådana effekter som skola exponeras i jernbansafdelningen. Det kan med nästan full visshet påstås, att hr generalkonsuln jemväl i det hänseendet råkat missuppfatta någon föreskrift som kommit för hans ögon. Det är alldeles orimligt att jernbanebolagen skulle ha gjort en beviljad fraktnedsättning till en chimör genom att förklara den icke gällande för en del effekter annat än såvida de vore anmälda just vid samma tid, då utställningskomitn började att för utlandet bekantgöra anmälningsterminen; vidare att komiten i sitt till England m. fl. länder utsända program ej skulle ha uppgifvit att vissa effekter borde fem månader före allu andra anmälas ; slutligen att jernbanebolagen skulle motarbetat utställandet af jernbanseffekter, hvilka det ju ligger i deras eget intresse att få se så många mönster och modeller som möjligt af. Till sist förmenar kollegiet att statens kostnader för svenska industriens representerande på Moskwa-utställningen skulle blifva alltför betydliga. Detta ligger i regeringens eget skön att afgöra. Det är, efter vårt förmenande, icke nödvändigt att staten bestrider kostnaderna för alla utställningseffekters transporterande till och från Moskwa. Större fabriker, bruk och mekaniska verkstäder i Sverige skola säkerligen utan statens bistånd skicka prof af sina tillverkningar fill den stora ryska marknadsplatsen, hvartill de dock billigtvis borde kunna påräkna biträdet af ett af dessa kronofartyg, som eljest vårtiden användas vid Gotlands kuster; och stutsmedel skulle således endast behöfvas till understöd åt sådane industriidkare, som hafva utmärkta och för afsättning lämpliga artiklar att sända, men sakna medel att bekosta transporten på banorna eller ej våga riskera något, Och så mycket kunde väl bestås för att befordra afsättning af svenska produkter i Ryssland, då många hundra tusen riksdåler anslagite, med mera tvifvelaktig utsigt till framgång, för deltagande i expositioner i England och Frankrike, Huruvida regeringen har några besparingar eller andra medel att för detta ändamål disponera, är en annan fråga, som TNE tr Re a FA TA ARA TN TR AE sä AT PN Ar RT