Dagens Nyheter – 26 juli 1871, sida 2

laddningar af omkring 10,000 berkowitz) hampa, några tusen tunnor linoch hampfrö, flerfaldiga poster råg, talg, olja m. m. till ett virde af omkring 700,000 rubel silfver) blifvit lågornas byte. Dessutom hafva två under lastning liggande utländska fartyg, nemligen amerikanska barkskeppet Hillers, kapten Borges, och franska skonerten Desirs, kapten Brewer, uppbrunnit. Kristallpalatseti Sydenham. Under de första 5 åren — från maj 1854 — som denna egendomliga och kolossala byggnad användes för sitt nuvarande ändamål, uppgick de besökandes antal till 1,293,113. Under derpå följande 5 år steg det till 1,614,840 och under det quinquennium, som utgick 1868, hade siffran stigit till 1,834,714. Under åren 1869 och 70 uppgick de besökandes antal till 2,020,703 personer, eller — då palatset är öppet endast omkring 300 dagar om året — i medeltal 3,367 om dagen. Då expositioner eller konserter der äro anordnade eller då ryktbara konstnärer der uppträda, uppgår ganska ofta de besökandes antal till 15, 20 å 25,000, stundom mera. En jernvägsolycka inträffade för några dagar sedan vid Forbach. Ett till Frankrike gående bantåg, som förde ersättningsmanskap till 74:e preussiska infanteriregementet, påkördes nemligen den 18 d:s af ett ensamt lokomotiv, som med full fart kom framrusande på samma spår som nyssnämnda tåg, hvilket befann sig på rätt spår. Vid sammanstötningen dödades 9 soldater ögonblickligen och sårades 40 mer eller mindre illa. Saker till olyckan var lokomotivföraren på det ensamma lokomotivet, och både han och eldaren grepo genast till flykten. Förfärlig olyckshändelse. Från Athen skrifves angående förolyckandet af ett grekiskt passagerarefartyg: En gräslig olyckshändelse tilldrog sig i måndags och försatte många ansedda familjer i den djupaste sorg. Postångfartyget Evnomia var nämde dag på väg till Nauplia, då midt för ön Spezia clden plötsligt kom lös i skeppets krutförråd och sprängde hela akterdäcket med första klassens hytter i luften. Af hela aktern återstod icke mer än de nakna väggarne, hvarinom det brann som i en krater, hvari menskliga väsen, som ingen kunde hjelpa, under skärande jämmerrop kämpade mot döden i lågorna. Andra blefvo sönderstyckade och slungade i luften, andra åter föllo lefvande i vattnet och drunknade. Skeppet, beröfvadt sitt roder, for omkring i oregelbundna kretsar, tills det slutligen lyckades att få det att stanna. Från Spezia afgingo genast samtliga besittningar på der liggande fartyg, för att bistå passagerarne och rädda det brinnande ångfartyget. Af de förstnämda räddades alla, som ännu voro att räiddå, och fartyget blef, sedan elden blifvit släckt, inbogseradt i hamnen. Då man, vid den gränslösa oordning, som herrskar på de grekiska skeppen, ieke så noga kan bestämma, huru många passagerare som befunno sig ombord, så kan man endast ungefärligen uppskatta antalet offer vid denna tilldragelse till 60 å 80. Deribland befunno sig två riksdagsmän, flera ansedda köpmän, skeppskaptener, officerare, framlidne general MHadschi Petros broder samt qvinnor och barn. På sjelfva fartyget fann man nnder träoch jernspillrorna de förkolnade lemningarne af omkring tjugo menniskolik, som hvarken kunde sammanfogas eller igenkännas. Men de flesta hade blifvit uppslukade af hafvet. Fartyget for samma afton, efter anbringandet af ett nödroder, med liken till Syra, der de under djup sorg blefvo jordade. Enskildheterna vid olyckan äro hjertskakande. Tilldragelsen är följden af en vårdslöshet, sådan som endast i Grekland kan egarum. Den tredje skeppskaptenen var från Spezia och förde sin för kort tid sedan med honom förenade hustru för första gången till sin födelsestad. En ung köpman reste dit med sin moder och andra slägtivgar och vänner för ) I berkowitz — 385 skålpund 35 ort. Ät) I rubel — 9 rdr QI öra