Dagens Nyheter – 17 augusti 1870, sida 2

mera specielt berörande landtmätarnes kall och ställning. (A. BE.) Statistiski. I gårdagens Aftonblad läses: Myntgatan i Staden mellan broarne är, sombekant, en af de mest trafikerade gator och oaktadt, sedan till följd afjernvägsarbetet på Söder Brunvnsbacken blifvit trafikbar, Östra Slussgatan bredare och beqvämare och på sista.tiden Skeppsbron. nyomlagd; trafiken på Myntgatån antagligen i icke ringa grad förminskats, har den dock visat sig så stor på den trånga gatan; att nästan dagligen, synnerligast på förmiddagarne, trängsel uppstår. För att utröna huru många åkande och gående färdas å ifrågavarande -gatay ha sedan i-söndags middag: noggranna beräkningar blifvit gjorda, och man har genom-desamma kommit till det resultat, att under dygnet från söndagsmiddagen kl. 1 till samma timma på måndagsmiddagen Myntgatan trafikerats af åkdon till Norr 691, åkdon till Söder 697 eller tillsammans 1388. Under samma tid ha åt norra sidan passerat 10.202 och åt södra 9,923, eller tillsammans -20,125 personer. Då dessa anteckningar komma att fortsättas under hela veckan, skola vi en annan dag genom uppställda jemförelser blifva i tillfälle att lemna ett i statistiskt hänssende intressant meddelande härom; Hungliga teatrarne. Stora teatern öppnas cm måndag med Trolflöjten och Dramatiska teatern om tisdag med Kung Benes dotter och När damerna föra krig. Pitt stridt regna, blandadt med hagel, föll här i går eftermiddag. Några starka åskknallar hördes äfven. Hlidsvåda. Egendomen Engsholm i trakten af Jerna jernvägsstation har i går natt nedbrunnit, dervid de: flesta uthusen med deri inbergad gröda blefvo lågornas rof. Huruvida de nedbrunna husen voro assurerade är obekant; det tros att elden uppkommit genom mordbrand. Suspenderad prestman. Kyrkoherden i Långlöts församling af Kalmar stift C. J.-Uddenberg har för dryckeuskap blifvit af domkapitlet (dömd att under sex månaders tid skiljas från innehatvande kyrkoherde-embete och dermed förenade löneförmåner. —— AA Export af stemkol från EngTand. I Economist läses den 6 augusti: cHr Gladstone afgaf sistlidne måndag ett svar på en af hr Shapleton framställd fråga, hvilket åsyftar att lägga hinder för den direkta kolhandeln med franska flottan i Östersjön, öfver hvilken handel nordtyskarne på förhand voro uppretade. Regeringen har underrättats af juristerna, att en sådan tillförsel från neutral hamn till en af de krigförandes flottor eller arsenaler är ett brott mot 8:de punkten i den reviderade Foreign Enlistments Act4. Skepp, som äro sysselsatta med sådan handel, betraktas med rätta som varuoch transportskepp i fiendens tjenst. Den. direkta och oafbrutna tjenst, som de lemna, gör dem hemfallna under den omfattande formeln i nämnda akt: Hvarje skepp, användt i militärisk eller kommerBiel tjenst hos någon främmande stat, som är i krig med någon vänskaplig stat. Pergoner, som sysselsätta sig med att bygga, ekipera, befrakta eller tillåta befraktning af sådana skepp, äro underkastade svåra straff, som blifvit bestämda genom den reviderade akten, hvilken nu i hast blifvit antagen af parlamentet. BSistlidne torsdag bekräftade Attorney General denna uppfattning af lagen, men det behöfyer ej sägas, att utförsel af kol till Frankrike på vanliga vägar, i hvilka vi genom 1860 års traktat äro förbundne att ej göra några inskränkgar, icke i någon mån lider något ingrepp af det nya påbudet. En tveksamhet vid tilllämpningen uppstår dock i afseende på handeln med sådana hamnar som t. ex. Cherbourg, i fall kolen äro sända till enskilda personer. Sueckanalen har till den 1 juli befarits af 233: betalande fartyg med en sammanlagd drägtighet af 195,428 tons. Dertill komma mindre farkoster med 6,498 tons, så att afgift erlagts för 201,921 tons med 129,784 pund sterling. EERO DESS ERNA SO ESERSAEERO ARESE