Dagens Nyheter – 21 april 1870, sida 1

om den bygges bredspårig, än om den anlägges med 3!2 fots spårvidd.) Är det rätt, ur det klokt, är det manligt att hela riksdagen skjuter från sig och åt en minister öfverlåter bestämmandet öfver 6 millioner, med en för all framtid fortfarande årlig ränteförlust af 360,000 rdr? När det är fråga om anskaffande af några kanoner för artilleriet, af ett fartyg för flottan — då afgör riksdagen om det skall vara större eller mindre kanoner, större eller mindre fartyg; — den öfverlemnar icke bestämmandet af en utgift för detta ändamål — inskränkte. den sig än till 20,000 rdr — åt krigseller sjöministern. Vanan att låta alla medel till jernvägarne, uppgående redan till öfver 100 millioner, godtyekligt disponeras af den ene eller andre vederbörande synes deremot hafva så fått makt med statsutskottet, att det ej bryr sig om hur det går med de 1223 millioner, under hvilka jernvägsbyggnadsstyrelsen anser sig ej kunna bygga norra banan? Om det ock ej funnes i verlden mer än en enda: smalspårig bana, men denna bana hade så stor trafik som på norra banan i det folkfattiga och outvecklade Sverige under mansåldrar kan väntas, och om denna enda smalspåriga bana uppfyllde allt hvad en stor trafik fordrar samt lemnade god behållning; så vore denna enda bana ett tillräckligt stöd för antagande af smalt spår på. den svenska mnordbanan. Men nu finnes, utom den gamla smala banan mellan de stora städerna Antwerpen och Gent, många andra nyare smalspåriga banor, såväl i Sverige som i andra länder, hvilka visat sig ega tillräcklig trafikförmåga och lemna bättre afkomst än bredspåriga banor; hvadan riksdagen har tillräckligt många faktiska grunder för att, med förkastande af statsutskottets förslag, besluta att norra banan skall byggas med endast 3!3 fots spårvidd. ) Vi hafva hiärvid, i enlighet med jernviägsbyggnadsstyrelsen,; beräknat kostnaden för smalspårig bana till 450,000 rår pr mil, ehkuro major Adelsköld ville åtaga sig att bygga Sevallaoch Margretehiils-banorna för 400,000. rdr pr mil. Den bredspåriga banan är upptagen till 882,000 rdr pr mil, ehuru, enligt kapten Nermans påstående, terrängen ej erbjuder några svårigheter.