Dagens Nyheter – 23 februari 1870, sida 1

—— ren gar i Karlstads revier: jägmästarne Södenstjerna, Kruse och Holmerz; i Westbo revier: jägmästarne Kruse, Lothigius och Wickman; i Svältornas revier: jägmästaren Wickman, t. f. jägmästaren Gyberg och extra öfverjägaren Wolff, med förord för Sodenstjerna, Kruse och Gyberg; hvarjemte styrelsen anmält till erhållande af förordnande att under fem år förestå jägmästaretjenst i Gestriklands revier extra öfverjägaren af Zelln, i Wadsbo revier jägmästaren Wickman, i Hunnebergs revier t. f. jägmästaren Cnattingius och i Kalmar revier t. f. jägmästaren Ideström. Till biträdande tjensteman i skogsstyrelsen har blifvit förordnad extra öfverjägaren Meves. Statens jernvägstrafik under januari månad 1870. Total-inkomsten å 1:a, 2:a och 3:e trafikdistrikten har uppgått till 511,275 rdr 66 öre, hvaraf för persontrafik 173,827 rdr 04 öre och för godstrafik, post m. m. 337,348 rdr 62 öre. Motsvarande månad förlidet år inbringade 427,577 rår 21 öre. Å 4:e distriktet har inkomstbeloppet utgjort 3,508 rdr 39 öre mot 2,352 rdr 66 öre under samma månad 1869. Riksdagskalender, med planritningar öfver kamrarne och upptagande dessas kanslier, utskotten samt ledamöternas adresser, har utkommit och säljes för 50 öre. Föreläsning. Till förmån för en nyligen afliden förtjenstfull gymmnasiilärares barn föreläser i afton i vetenskapsakademiens hörsal, doktor O. Montelius, med ämne: cEtt blad ur Sveriges äldsta kulturhistoria. Telegrafkhinder. Enligt cirkulär från Woestervik har i går på morgonen afbrott inträffat å telegrafledningen till Wisby. Dödsfall. Enligt telegram från Kalmar har Stockholms handelsförenings ombud derstädes, konsul Wittlock, aflidit i måndags kl. 7 e. m. af slag. Ny ångmaskinskonstruktion. I ett bref från Göteborg, som för någon tid sedan var infördt i en här utkommande tidning, skrifves, bland annat: Det vid Oskarshams mekaniska verkstad nybyggda ångfartyget CAlbrechtssund, som nyligen hit anländt och börjat sina resor mellan Göteborg och Marstrand, utmärker sig för en sinnrik konstruktion, och i synnerhet förtjenar ejektorn å maskinen uppmärksammas såsom den första i sitt slag, som hittills utförts i Sverige, Den är nemligen en s. k. högtryckningsmaskin med ejektor efter en alldeles ny uppfinning, å hvilken i fjol först i Glasgow uttogs patent. En dylik maskin med ejektor medför, bland annat, den fördelen, att ängans puffande ljud samt spridningen af sot öfver passagerare och däck omöjliggöras; dessutom. kostar en dylik maskin mindre och tager högst ringa plats. Enär detta första försök med dylika ejektorer utfallit gynsamt, kan man antaga, att desamma med fördel böra kunna anbringas å vanliga högtryckningsmaskiner. Emellertid gör den lilla och prydliga ångbåten all heder åt säväl verkstaden som dess skicklige konstruktör, ingeniör Svensson, Fartygsförsäljning. Varfscgaren A. Landgren i Göteborg har till ett bolag i Kristiania, bestående af hrr Heftye Son m. fl, försålt ett ä Gamla Varfvet f. n. under byggnad varande större skepp, hvilket lärer komma att förses med ångmaskin. Fartyget, som skall vara färdigt i slutet af nästa juni månad; kommer att kosta 125,000 rår. (G.-P.) Sälfäångst, Från Malmö skrifves den 19 d:s: Under loppet af veckan ha