Dagens Nyheter – 3 december 1869, sida 1

ändade jätteverkets stora verldshistoriska betydelse, ställde några ord till vice-konungen, till kejsarinnan af Frankrike, till kejsaren af sterrike och de öfriga makternas representanter, dröjde vid de offer, som dukat under i kampen för detta Hoerkulesarbetes fullbordande, samt slutade med att nedkalla himmelens välsignelse öfver Suez-kanalen och öfver dess framtid. Hela anblicken af den utaf högtidsklädda menpviskor fyllda kiosken gjorde ett storartadt, egendomligt intryck. Presternas brokiga drägter, raderna af de egyptiska soldaterna,! de bruna fellahs, som i tusental samlat sig rundtomkring, de färgrika dekorationerna, öknens gula sand och den herrliga molnfria himlen, som hvälfde sig öfver oss — allt bidrog till att gifva relief åt hela denna betydelsefulla ceremoni. Suez-kanalen var nu förklarad öppnad, och om aftonen ljödo jubelropen från de glada skarorna i Port Said och från de flera hundra stolta fartyg, somtlågo i hamnen, utöfver den annars så tysta öknen. Jag tillbragte min afton bland Sjellands artiga officerare ombord på fregatten, och efter en glad middag sattes slupen ut, och vi rodde omkring för att se på den lysande illuminationen. Med hufvudet fullt af de mest olikartade bilder och intryck, som först en gång i framtiden möjligtvis skola komma att nedskrifvas, gick jag till hvila på la Guienne, Jag hade tillbragt en af de mest minnesrika dagar i mitt lif. sx Xx Menzaleh-sjön är kanalvattnets första station från Medelbafvet. Den är en stor sjö, omgifven af sandbankar och mycket grund; genomgräfningen har här kostat minst lika mycket arbete som på något annat ställe af kanalen, Man må med skäl kalla arbetet här ett jättearbete, isynnerhet när man betänker den lösa sand, genom hvilken hela kanalen är gräfd, och man kan väl fatta med hvilken känsla af stolthet Lesseps den 28 sistlidne september från Suez afskickade följande telegram till Paris: Vi afreste på morgonen från Port-Said och anlände nu i afton till Suez, efter en obehindrad färd med ångbåt i 15 timmar. Orienten och Oceidenten voro förenade! Och medan en Farao använde 100,000 man i 20 år för att uppföra en pyramid, som representerar en arbetskostnad af 450 millioner frank, harZen af våra samtida, på jomförelsevis kort tid och trots hvarjehanda svårigheter, verkliggjort en af de mest storartade ider, som årtusenden kunnat uppvisa. Så hastigt som Lesseps gjorde sin första proftur skola vi dock ej komma genom kanalen. Enligt programmet äro vi först i afton i Suez-öknens hufvudstad, Ismailia; men hvem vet huru det skall gå? Vid Suez inträffade den olyckan, att då vattnet strömmade in, en del af det verkställda arbetet blef förstördt, så att de större fartygen ej kunna passera hela kanalen. oo Den egentliga invigningsceremonien har dock försiggått, de förenade vattnen äro välsignade i närvaro af representanter från alla civiliserade folk och många af jordens herrar, och i detta ögonblick ånga skepp från alla land genom kanalens öfre del. Så långt blicken når framåt eller tillbaka ser jag endast den slingrande kanalen. När jag vänder ryggen åt Port Said utbreder sig öknen på venster hand i all sin afskräckande enformighet, och bakom kanalbanken till höger ligger Menzalehsjöns blå vattenspegel. Vid horisonten öfver öknen visar sig, liksom en hägring, de kolossala formerna af en pyramid. Små ångare ila förbi oss i riktning mot Medelhafvet; på kanalbanken till höger passerar en afdelning artilleri; de mörkhyade karlarne taga sig förträffligt ut i sina pittoreska uniformer på de vackra arabiska hä