Dagens Nyheter – 5 november 1869, sida 1

w—— ———-O-AvA--——XeZ? ps :4— ;01ccDO2 1869, vinst n:o 7, ränta D:0 5, å pg pföe.; dito i Stockholms ridhusförening, met kupönger fri oth med 1869, A 200 rdr; dito I Dälkarist bergs aktiebolag, t:v H, med kuponger från och med 1869, å 600, 650A 700 rår; dito idito;am:o 10; med kuponger trån ock med-4870, 560 JA bön rår. Ångfärtygs-aktier i ångfartyget Gefle, med kuponger från och med 1866,å 80otdr; dito 3 ångfartyget Gustaf II Adolf, med kuponger från och med 1867, å 102 rdr; dito i Norr ändska ångfartygsbolaget, med kuponger från och med 1869, å 100 rdr; dito Waxholms ångfartygs-aktiebolag, med kupönger från och med 1869, å 48 rdr. Fondatktionen var ganska talrikt besökt, och funno åtskilliga baukoch induwstriaktier köpare till stegräde kurser. j gentliga tillgångea i oVligationer utgjordes åf allmänna hypoteksbankens, som, Vid jömförelse med sednaste börsnotäringen, boviar gade en half procent högre kurs. Af de många utbjudna ångbåtsaktierda funng endast en del köpare. : Auktioden förtsättes om onsdag. Tillbad till olycka. Underåvgfärtyget Gustaf TI Adolfs stdvaste uppresa härifrån till Sanhdsvall — fartyget afgick den 28 oktober, men måste så väl denna dag som den pålöljande under den svåra stormen ligga qvar i Stockholms och Öregrunds skärgårdar — inträffade en händelse, som kannat hafva svåra följder och öm hvilken Dagligt Allökandå meddelar följande: Fartyget, som på lördagen var till sjös å Bottenkafvet; mellan Björn och Stoftjungfrun, hade å åkterdäck ståeivde 20 duämejeanter, innehållan de: sväfvelsyra: vek saltsyrajcderjemte några ljuslådor; hvilket dock alltsamntäns var ssäkert fastk surradt. Troligen -hade-undersupplangning. från den pråm, hvarifrån damejeannerna i Stockhölm uppbemtades, något kärl blifvit på något sätt gkadadt eller spräckt, ty under den svåra sjögången Sprang helt plötsligt körken ur ett af kärlen och innehållet flödade öfter och afbrände surrningen. I ett nu kommo älla kärlet rörelse och slogos! sönder! Faran vårsöfverhävgande. Kapten, styrmansoch besättningen skyndade: genast tillför att vräka kärlen med idet.farligains nebållet. öfver bord... Under detta arbete. blefvo de allesammans mer eller mindrejbrända, kapten Neukirck i handen, besättningen mer eller mindre svårt, för det mesta å händerna. Styrmannen blef derjemte illa bränd i ansigtet, och man fruktade några dagar, att han skulle förlora sitt ena öga, men genom skicklig läkarebehandling är nu detta lyckligen förekommet. En af städerskorna, söm : hälkåde omkull å halfdweket, blef äfvenillå; brändsSvafvelseyran nedrann visserligen genom skylightetisälongen; bortfrätte någon . färg, men anställde ej. några vidare:skador. Lyckligtvis blef ingen af passagerarne skadad, ty de voro nästan allesammans i sina hylter. Sedan det färliga traktgödset blifvit kastadt öfver bord, var all fara öfverstånden. Denna händelse, söm kännat medföra de sorgligaste följder, om den inträffat naltetid, är en ytterligare varning mot att inlastå svafvelsyra å passagerareångbåtar. Det är ej så många år sedad kammarherren af Pontin Tjöt döden ombord på åugfartspet Torstenson i följd al svätvelsyra, kom från däck ränn ned i hans hyft. Djerft. Såsom något ovanligt omtalar aTrelbborga tidning, det tre finnär, till yrket varfstim ermän, någon af de sednare dagarne arkominit till nämnde stad — i en liten öppen segelbåt, utsatta, ätven de, för då härjande siormärne. Deras ärende har varit avt söka arbete, lvilket de hitills ej Tyckats få i de städer de besökt vid hela vestkusten i-det gamla systerlandet. Motstycke till en djerfvare seglats torde vara svårt att finna. Nyttig reform. En Kristiania-tidning meddelar hedabstående, som torde förtjena att viava efterföljd äfven annorstädes: Ke Straffmetoden i vårt straffängelse har sedan den 1 september detta år blifvit något förändrad. På förslag af fängelsets direktör har newligen med justitisdepartementets bifall BIif-! vit införd en kläts-afdelning af fångarne. Dössa indelas nu i 5 klasser med uppflyvtsing TO ne er Rn RE