Dagens Nyheter – 5 oktober 1869, sida 2

Eldsvådan uti hamnen vid Bordeaux. Om denna stora olyckshändelse, som redan på telegrafisk väg kommit till vår kännedom, meddelas i de sednast hit anländska franska tidningarne ätskilliga detaljer. Det var den 28 september på aftonen olyckan timade. Samma dag vid middagstiden ankom ett ångfartyg vid namn Comte-de-Hainaut från Antwerpen, medförande omkring 40 tunnor bergolja. Fartyget ankrade på den för lossning af bergolja bestämda plats, och på eftermiddagen förpassades samtliga oljefaten i tvänne pråmar. Klockan sex var detta arbete undangjordt, och ångaren fortsatte vägen till. Bordganx, der den redan klockan 7 låg förtöjd vid ajen. De bägge pråmarne, som man först följande morgon ämnade befria från deras tillfälliga last, fastgjordes vid den s. k. Sursol-bryggan bredvid ett preussiskt fartyg Der Frihling, hvilket kommit från Newyork med full last af bergolja. Plötsligen kl. omkring 1.7 upptäcker egaren af den ena pråmen till sin häpnad och förskräckelse att eld utbrutit ombord. Han kapar hastigt det tåg, hvarmed den var fastgjord, för att aflägsna densamma från det preussiska skeppet samt den andra pråmen, och han tyckades, dock ej utan att bli icke obetydligt svedd, att sjelf praktisera sig upp på bryggan och nå stranden. . Prb låga; ett dystert sken upplyste hamnen. Man sökte leda pråmen mot en sandbank i närheten för att den der skulle stranda; och man lyckades. Kl, 10 sjönk aktern. All fara syntes öÖfverstånden, men, tyvärr, man hade änng skådat endast första akten af ett hemskt drama. Den brinnande oljan flöt på vattnet och närmade sig, drifven af flodez, hastigt en höp stora fartyg, liggande för ankar icke långt fråa sandbanken. Nästan samtidigt fatta tro af dessa eld, och ingen hjelp är möjlig, ty de sakna besättning. Innan klockan 11 har branden antagit förfärliga proportioner. Om flodtiden längre fortfarit, hade skadan blifvit omätlig. Lyckligtvis inträffade ebben, medan ännu mycket fanns qvar att rädda, och den förde med sig de brinnande spillrorra af lastpråmar och skepp, hvilka sålunda drefvos ut i hafvet. Ett eller två fartyg antändes under vägen och blefvo lågornas rof; nu var den egentliga faran förbi. Men den redan skedda skadan var stor; förlusten ade kunna uppskattas till minst 6 millioner rank. Tio fartyg,) alla tremastare och hemmahörande i Bordeaux, uppbrunno totalt. 6 andra fartyg, hvaribland norska skonerten Progress, delade samma öde. För öfrigtledo 12 — dels RR Ban rg RN TNT PN opp OUR INN NR AR TD RN ENTRE vg