Dagens Nyheter – 14 april 1869, sida 1

allas ä tidningens byra alla dagar kl. ä—d 6. M.j. -— —! —— —— och börjar sina representationer i Hamburg den 3 samt återvänder hit den 15. De roller, i hvilka han skall uppträda, äro Sarastros, Wilhelm Tells och Bertrams. Årets kapplöpning i Helsingborg blir den 11 juli, icke 11 juni, såsom förat uppgifvits i följd af ett tryckfel i Tidning för hästvänner, En blomstermålning. I Kölnische Zeitung för den 9 d:s läses följande notis: Exporten af slagtkreatur, ost och smör från Sverige till London, hvilken redan under förra året antagit fullkomligt oväntade dimensioner, synes under innevarande år vilja taga en ännu raskare fart; mellan Göteborg (hvarifrån exporten hufvudsakligen sker) och London göra nu fyra stora ångare regelbundna turer och afgå städse fallastade. Göteborgsposten tillägger: Fyra stora ångare i veckan, fullastade med oxar, kalfvar, får, svin, smör och ost! Se der en syn som väl torde uppfylla äfven den mest sangviniske landtbushållares bröst med glädjekänslor! Men tyvärr måste den tillsvidare ansos endast som en framtidsbägring. Det ligger emellertid alldeles ingenting ondt i att man i utlandet hyser så goda tankar om vår iandthusbållnings utveckling. Det kan alltid komma väl till pass, icke minst då det blir fråga om — ett nytt statslån. Dödsfall. Fröoch blomsterhandlaren J: P. Wanselivs, känd af Stockkolms hela blomsterälskande allmänhet, har i måndags vid omkring 70 års ålder aflidit. Herr Wanselius, som öfver 40 år idkat blomsterhandel, var ogift och lärer på sin affär hafva samlat en icke obetydlig förmögenhet. Hederssköänk. Under denna rubrik meddelade vi i går, att förste maskinisten på ångfartyget Thule, hr CO. U. Lindblad, under fartygets besigtningsresa fick mottaga dels Patriotiska sällskapets stora medalj i silfver, dels en gåfva af 1,000 rdr från Motala verkstad. Denna gåfva åtföljdes af ett i smickrande ordalag affattadt bref från verkstadens direktion, jemte afskrift af ett intyg om åsgpannornas gods skötsel och varaktighet, hvilket intyg är så märkligt, att vi ej kunna underlåta att meddela detsamma. Det lyder: På begiäran få vi meddela, att ångfartyget Thules pannor, hvilka från och med 1849 varit i bruk, denna vinter för första gången varit ur fartyget uttagna och underkastade någon nämnvärd rparation, hyaraf det hufyudsakligaste inskränkt omkring Metareoch muddbålen, alltsammans obetydligheter i förbållande till det återstående goda, gfåsom stommar, eldstäder och tuber, hvilket allt, vid 26 skålpunds vattentryck, visat sig tätt, starkt och väl bibehållet, en följd af ett från början vilgjordt arbete och en i allra högsta grad berömvärd skötsel, som, rederiet till fromma och ansvarsmaskinisten hr C. U. Lindblad till heder, gifvit det vackraste resultat vi hafva oss bekant om jernångpannor. Stockholm den 25 mars 1869. Joh. Jonzon. Aug. Fries, direktör i norrländska ångfartygsbolaget. Ett sådant resultat är i Sverigo utan like; många ångpannor af jern stå ej längre än 10 år, och ofta ej ens så länge. Andra styrmansexamen anställes i dag från kl. 9 f. m.ihärvarande navigationsskola. Fynd. Den 2 d:s hittades i en åker, belägen !12 mil öster om Wisby, ett jordfynd, bestående af 2? armringar af guld vägande om: kring 16 lod, en halsring af silfver och åtskilliga silfverböglor samt en mängd gamle silfvermynt, tillsammaus vägande omkring 17 skålpund. Fyndet befanns liggande mellar 4, på kant stående, stenar, betäckta af er gråsten. Öppet vatten till Gefle. I måndag: afton erhöll red. af N. Dagligt Allehanda ne fi VV ue TUI URARSSARSSSARSRASRSSEESSA