Dagens Nyheter – 17 november 1868, sida 2

Article Image
Stockholms-Nyheter. Om ordnandet afsjöförsvarets förvaltning. :OÖCarlskronatidningen Blekingsposten redogör för det förslag, som komitån för detta ärendes utredande afgifvit. Komitn har i första rummet tillstyrkt indragning af Förvaltningen af sjöärendena, hvars funktioner till hufvudsakligaste delen skulle öfverflyttas på stationsbefälhafvarne; och såsom en motvigt mot dessas ökade myndighet har öfverkommissarien i Carlskrona förvandlats till kammarråd — i Stockholm bibehålles kamreraren såsom högste civilperson vid stationen — med. den ett sådant embete åtföljande rättighet och ansvarsskyldighet. Hittills har öfverkommissarien endast egt reservationsrätt utan ansvarsskyldighet. Komiterade ha dessutom föreslagit, att alla tjenstemän, utom förvaltare; kanslist och kammarskrifvare, undfå kungl. fullmakt, att kammarrådet erhåller lika rang med kommendör eller öfverste, sekreterare, kamrterare och advokatfiskal. lika med kommendörkapten af andra klassen 0. 8. vV. Den föreslagna staten för civilpersonalen vid Carlskrona station upptager: 1 kammarråd, 1 sekreterare, 1 kamrerare, 1 kam: marförvandt, 2 bokhållare, 2 regementsskrifvare, 1 revisor, 1 registrator, 1 kanslist, 7 kammarskrifvare, 1 kassör, 1 proviantförvaltare, 1 material-, 1 virkesoch bekliädnads-, 1 sjukvårdsoch 1 inventariiförvaltare, 1 auditör, 1 advokatfiskal (med arvode) samt 1 väbel. För Stockholms station föreslås: 1 kamrerare,y 1 sekreterare och auditör, 1 kammarförvandt, 1 bokhållare, 1 regementsskrifvare, 1 revisor, 1 kassör, 1 materialoch virkesförvaltare, 1 förvaltare för inventarii-, beklädnadsoch minförråden, 1 kanslist, 4 kammarskrifvare och 1 väbel. Aflöningsstaten för Carlskrona slutar med 54900. rdr, den för Stockholm med 32,200 rdr. Frågan om en transitoförbindelse mellan England och Ryssland via Sverige synes fortfarande icke öfvergifven, skrifver Helsingfors Dagblad. För några dagar sedan passerade en engelsman genom Helsingfors till Petersburg, för att arbeta i detta syfte. Meningen vore att få en ångbåtsförbindelse i gång mellan en svensk vinterhamn (Nynäs) och Baltischport eller kanske Hangö. Vi tro oss veta, att äfven framstående affärsmän i hufvudstaden äro lifligt intresserade för detta företag, hvilket för vårt land. utan tvifvel skulle medföra stora fördelar. Svenska nordpolsexpeditionemn. I söndags eftermiddag anlände ångfartyget Sofia välbehållet till Göteborg, der det kommer att qvarligga i afvaktan på vidare. ordres.

17 november 1868, sida 2

Thumbnail